הטרקטורים של המותג האיטלקי Landini נחשבים כיום למותג משמעותי ומרכזי בקרב חקלאים רבים בישראל ובמדינות מערביות אחרות. החברה הוותיקה, שהוקמה ב-1884, נחשבת לשחקן מרכזי בשוק הצמ"ה, כשהיא מצטיינת בייצור של טרקטורים בעלי טכנולוגיה מתקדמת ורבגוניות ייחודית.
בישראל, מתאפשר לחקלאים ולמשקים רבים ליהנות מהטרקטורים של Landini באמצעות חברת צ'פניק המייבאת אותם ארצה. ביקור באתר החברה יאפשר לכם להתרשם ממגוון רחב של טרקטורים, היכולים למלא מספר רב של פונקציות הנדרשות בכל משק חקלאי.
שימוש בפרוטוקולים מתקדמים
קברניטי החברה בחרו בשנים האחרונות בגישת “Feel the Change” (הרגישו בשינוי). גישה בה קיימת שאיפה מתמדת לייצור של טרקטורים באופן יעיל, תוך שיפור איכות העבודה, זאת לצד שימוש והכנסה של טכנולוגיות חדשות.
Feel the Change | מתוך האתר הרשמי של לנדיני – landini.it.
בין היתר, הגבירה החברה את יעילותה באמצעות שני פרוטוקולים מרכזיים – פרוטוקול ה- ISOBUS ופרוטוקול ה-ISOBUS Green.
פרוטוקול ה- ISOBUSמהווה פרוטוקול שהביא למהפכה בתחום החקלאות. מדובר בפרוטוקול המיועד להעברה תקינה של קבצי נתונים בתקשורת בין מספר טרקטורים וכלי עבודה נוספים. תחלופת הנתונים, המרוכזת בלוחות הבקרה של מפעילי הטרקטורים, מאפשרת לנתר ולעקוב בזמן אמת אחר עבודתם, לקבל תמונה ברורה אודות השטחים שטופלו, למנוע חפיפות ביניהם, במיצוי יעילות הדלק ואף בניתוח הנתונים בעבור שיפור ושדרוג העבודה להמשך.
עם הזמן, הפכה Landini לאחת החברות המרכזיות שאימצה גם את פרוטוקול ה- ISOBUS Green. מטרתו המרכזית של פרוטוקול זה היא בהרחבת פרוטוקול ה- ISOBUS, זאת תוך שימת דגש על יישומים שאינם מופעלים באופן חשמלי, כשחלק ניכר מהם ניתן לחבר לטרקטורים של Landini.
מערכת הילוכים מתקדמת
יתרון יחסי נוסף שחשוב להתעכב עליו, בכל הנוגע לטרקטורים של Landini, נוגע לתיבות ההילוכים. בטרקטורים של החברה תמצאו את תיבת ההילוכים RoboShift, שאותה ניתן למצוא, בין היתר, בדגם ה-Rex4 120 GT.
טרקטור לנדיני סדרה 4 | מתוך פרוספקט פרסומי של "צ'פניק".
למערכת ההילוכים RoboShift מנגנון רובוטי המופעל באופן חשמלי ומיועד לפעול ביעילות תחת עומסים שונים באמצעות שלוש מהירויות וארבעה הילוכים בסיסיים, המאפשרים למפעיל לבצע העברת הילוכים חלקה ונוחה.
לצד מערכת ההילוכים המתקדמת, קיימת בטרקטורים פונקציית ה-APS (Auto Power Shift). פונקציה זו מספקת את האפשרות ליהנות מהחלפת הילוכים אוטומטית באמצעות תגובתיות מתכווננת, מה שמאפשר לנהגים לתפעל את הטרקטורים בצורה פשוטה ונוחה יותר, במיוחד במקרים בהם מדובר במפעילים צעירים להם ניסיון מוגבל בהפעלה של טרקטורים חקלאיים.
עיצוב ארגונומי מתקדם
המפתחים והמהנדסים של Landini לא חסכו מאמצים בכל הנוגע לנוחות בהפעלה של הטרקטורים, כשנושא הארגונומיה מהווה שיקול מרכזי בפיתוח ובייצור.
ביטוי בולט לעיצוב ארגונומי מתקדם בטרקטורים בא לידי ביטוי באמצעות ג'ויסטיק ה-SmartPilot המאפשר שליטה בו זמנית בתיבת ההילוכים, בהפעלת ה-PTO (Power Take-Off – מצמד ההספק המהווה רכיב משמעותי המעביר כוח מכני לכלים המחוברים לטרקטור), בסל"ד המנוע ובמחלק האלקטרו-הידראולי (רכיב בטרקטורים המאפשר לשלוט בזרימת השמן ההידראולי למעגלים שונים בטרקטור באמצעות פקודות חשמליות).
רמה גבוהה בעיצוב הארגונומי של הטרקטורים מתבטאת גם בתא הנהג עצמו, שאותו מכנים בחברה כ"הבית השני" של המפעילים. תאי הנהגים בטרקטורים של Landini נמצאים תחת קטגוריית הגנה מספר 4, כשזו הקטגוריה הגבוהה ביותר הקיימת כיום בתחום הטרקטורים.
תחת קטגוריה זו נהנים מפעילי הטרקטורים מתאי מפעילים אטומים, בהם לחץ אוויר חיובי, זאת לצד מערכת סינון אוויר מתקדמת המאפשרת כניסה של אוויר דרך מסנני פחם יעילים. כך, בעצם, נמנעת כניסה של חומרים מסכנים מבחוץ, בין אם מדובר באבק, אדים, מזהמים שונים, ולבטח גזים המרוססים בשדות.
מעוניינים להתרשם מקרוב מהטרקטורים היעילים של Landini ולבחון רכישה מסודרת שלהם עבור המשק שלכם? מוזמנים ליצור עמנו קשר עוד היום בערוצים השונים ולקבל את כל המידע הדרוש, זאת כדי שנוכל לדייק עבורכם את הטרקטורים המובילים של המותג האיטלקי שמוביל כיום מהפכה של ממש בחקלאות בישראל.