מלגזות דיזל נותרות כלי עבודה עיקרי בתעשיות רבות גם ב- 2025 , בעיקר בסביבות חיצוניות ועבודה תובענית. מנועי דיזל עוצמתיים (למשל של יאנמר או קובוטה) מאפשרים להרים משקלים כבדים ולבצע עבודה רציפה במשקלים גבוהים. במדריך זה נבחן את צריכת הדלק של מלגזות דיזל במגוון דגמים עיקריים ומה הערך הכלכלי במעבר למלגזה חשמלית או גז (גפ״מ). נדגיש גם מגמות טכנולוגיות עדכניות (תקן Stage V, מערכות הזרקת דלק מתקדמות) ונציג כלים לקבלת החלטה מושכלת בעבור עסקים קטנים ומפעילים מקצועיים.

במלגזת דיזל המיועדת למשימות כבדות, הפועלת לשינוע בשטחים פתוחים, צריכת הדלק אמנם גבוהה – אך היא מספקת עוצמה רבה וביצועים אמינים גם בתנאי שטח מאתגרים ותנאי מזג האוויר קשים.

מלגזות דיזל בדוד צ'פניק ובניו

גורמים המשפיעים על צריכת הדלק במלגזת דיזל כוללים:

צריכת הדלק של מלגזת דיזל מושפעת ממספר רב של פרמטרים בזמן העבודה:

• עומס ודרגת קושי: ככל שהמטען כבד יותר או שנדרש להרים אותו לגובה רב יותר, המנוע עובד בעומס גבוה יותר וצריכת הדלק עולה בהתאם.
• פרופיל העבודה: נסיעות למרחקים ארוכים או עבודה בקצב אינטנסיבי יגדילו את צריכת הדלק, בעוד שעבודות תמרון בסביבה מצומצמת נוטות להיות חסכוניות יותר.
• מצב ותחזוקה: מסננים סתומים, שמן מנוע ישן או תקלות במערכת ההזרקה עלולים להגדיל משמעותית את צריכת הדלק. תחזוקה מונעת וניקוי קבוע של המסננים מבטיחים פעולה יעילה וחסכונית יותר.
• טכנולוגיית המנוע: מנועים מתקדמים עם מנגנוני ניהול דלק (Injection) וטורבו מתמשכים (VTG) יעילים יותר. תקן פליטה מחמיר (Stage V) מחייב הזרקה נקייה וחסכון באנרגיה.

מדידת צריכת הדלק מתבצעת לפי מחזורי בדיקה סטנדרטיים (VDI), אך בפועל תנאי השטח והעומס משפיעים הרבה יותר מהנתונים המעבדתיים. כדי להעריך נכון את ההוצאות, חשוב להתחשב בזמן העבודה היומי הממוצע ובמחיר הסולר בשוק.

צריכת דלק טיפוסית לפי קטגוריות מלגזות דיזל

צריכת הדלק משתנה באופן משמעותי בהתאם לקטגוריית המלגזה וכושר ההרמה שלה:

• מלגזות קטנות (1.5- 3 טון) –  לדוגמה H1.6–2.0A צריכת דלק ממוצעת היא בסביבות 2-3 ליטר לשעה בעת עבודה רגילה.
• מלגזות בינוניות (4 – 5.5 טון) – לדוגמה H4.0–5.5FT בדרך כלל צורכות כ 5-7 ליטרים לשעה. דגמים מתקדמים בעלי תמסורות חדישות עשויים להתקרב לתחתית טווח זה.
• מלגזות כבדות (6 – 9 טון) –  לדוגמה H6.0–7.0FT  -ו H8.0–9.0FT צריכת הדלק גבוהה יותר, בסביבות 7 – 12  ליטר לשעה בהתאם למנוע  קובוטה מול GM ולדרישות העבודה.

יש לשים לב שצריכה זו מחושבת תחת עומס עבודה סטנדרטי (למשל מחזור VDI); בעבודה מאומצת ללא הפסקה, המנוע עשוי לצרוך יותר. טווחי הצריכה המוצגים הם ממוצעים; כל משאית דיזל מוגדרת על פי נתונים טכניים של היצרן במצבי בדיקה מוסכמים.

השוואת עלויות תפעול: דיזל לעומת חשמל וגפ״מ

כאשר בוחנים את הכדאיות הכלכלית של רכישת מלגזה, חשוב להסתכל לא רק על מחיר הרכישה הראשוני, אלא גם על עלויות התפעול והתחזוקה לאורך זמן. כאן מתגלה ההבדל בין שלוש הטכנולוגיות המרכזיות : דיזל, חשמל וגפ״מ.

• דיזל: מנועי דיזל מצטיינים בעוצמה גבוהה, יכולת עבודה רציפה ומוכחת גם בתנאי שטח קשים. עם זאת, הם דורשים תחזוקה שוטפת אינטנסיבית יותר כגון החלפות שמן, מסננים ובלאי מכאני גבוה יחסית. המשמעות היא הוצאות תחזוקה תדירות יותר, אך גם אורך חיים מרשים כשמתחזקים נכון.
• חשמל: המלגזות החשמליות נהנות מעלויות תחזוקה נמוכות בהרבה – אין צורך בשמן מנוע, מסנני אוויר או פליטת מזהמים. מצד שני, יש לקחת בחשבון עלויות תשתית (עמדות טעינה, תכנון מערכות חשמל תעשייתיות) וכן את העובדה שסוללות מצריכות תחזוקה ייעודית ולעיתים החלפה יקרה לאחר מספר שנות עבודה.
• גפ״מ (LPG) : הפתרון הזה מהווה סוג של "ביניים" – מנועי גפ״מ נקיים ושקטים יותר מדיזל, נוחים לעבודה גם בסביבות סגורות, והתחזוקה שלהם פשוטה יחסית. עם זאת, הם עדיין מבוססי בעירה ולכן דורשים טיפול תקופתי, אם כי לרוב פחות מורכב מאשר בדיזל.

בשורה התחתונה, ההחלטה אינה תלויה רק במחירי האנרגיה המשתנים, אלא באופי העבודה בפועל:

• בעבודות אינטנסיביות בחוץ – דיזל הוא לרוב הבחירה האמינה והחזקה ביותר.
• בעבודות בתוך מחסנים או בסביבות סגורות – החשמל והגפ״מ מציעים יתרונות משמעותיים של שקט, פליטות נמוכות וחיסכון תפעולי.
• לעסקים קטנים ובינוניים – כדאי להתמקד בשאלה איזו טכנולוגיה תדרוש פחות הוצאות נלוות לאורך השנים, ולא רק בעלות המיידית של "מילוי מיכל" או טעינה.

יתרונות וחסרונות עיקריים: דיזל מול חשמל מול גפ״מ

• מלגזת דיזל – מתאימה במיוחד לעומסים כבדים, עבודה בשטח חיצוני ואינטנסיבית. כוח המנוע גבוה, ניתן לעבוד שעות רצופות ללא עצירה (כל עוד יש דלק), וגלגלים גדולים מאפשרים תמרון בשטח לא חלק. חיסרונה העיקרי הוא צורת הפעולה: פליטת פיח וגזים רעילים שמחייבת סביבה מאווררת וקירור המנוע. כמו כן, הרעש והוויברציות גבוהים יותר.
• מלגזה חשמלית –  אידיאלית לעבודות פנימיות (מחסנים, קווי ייצור) הודות לאפס פליטות, רעש נמוך ועלויות אנרגיה נמוכות. יכולת התאוצה והניהול של העומס מדויקת מאוד. חסרונותיה: צירוף לוחות זמנים לטעינה בין משמרות (או צורך בסוללה חלופית לתפעול רב-משמרתי), משקל הילה כבד של הסוללה, ועלות רכישה גבוהה יחסית.
• מלגזה מונעת בגפ״מ (LPG) – שוקלת בין הביניים: נקייה יחסית (פליטת כמות CO נמוכה יותר מדיזל אך עדיין דורשת אוורור), רגועה יותר ונקייה יותר מאשר דיזל, ונטולת באטמוספירה הפנימית של הגלל. ניתן להחליף צילינדר גז במהירות. חסרונותיה פחות משמעותיים מדיזל, אך עדיין קיימים (פליטת CO, עלות תחזוקה נמוכה במעט מקודמת הדיזל אך גבוהה מהחשמל).

במונחי חיסכון ישיר, למלגזה חשמלית יש יתרון ברור: למרות ההשקעה הראשונית הגבוהה יותר, החיסכון בהוצאות אנרגיה לאורך השנים יכול לאזן ואף להצדיק את ההפרש במחיר. לעומת זאת, מלגזת דיזל משתלמת בעיקר בסביבות תובעניות – למשל כאשר אין גישה נוחה לחשמל, או כשנדרש רצף עבודה אינטנסיבי ללא הפסקות טעינה.

מגמות טכנולוגיות ותקנות סביבתיות

בשנת 2025 מנועי הדיזל במלגזות מתקדמים יותר מאי פעם, ועומדים בתקני הפליטה המחמירים ביותר, בהם תקן Stage V האירופי. מערכות מתקדמות כמו סינון חלקיקים (DPF) והזרקה קטליטית (SCR) מצליחות להפחית באופן משמעותי את רמות המזהמים, תוך שמירה על עוצמת מנוע גבוהה. בנוסף, מערכות ניהול חכמות כמו Auto-Idle, שמכבות את המנוע בזמן עמידה קצרה, מסייעות לצמצום ניכר בצריכת הדלק.

במקביל, נרשמות קפיצות דרך גם בעולם החשמל: סוללות ליתיום-יון הפכו לסטנדרט במלגזות רבות, ומציעות טעינה מהירה, חיי סוללה ארוכים יותר ותפעול כמעט ללא תחזוקה. לצד זאת, מערכות Fleet Management מתקדמות וכלי עזר אוטומטיים, למשל מערכת היציבות DSS של HYSTER – מאפשרים שליטה טובה יותר בצי, חיסכון באנרגיה ושיפור בבטיחות ובפרודוקטיביות.

מבחינת רגולציה, המגמה העולמית היא לכיוון הפחתת פליטות ואף מעבר הדרגתי לכלים נטולי פליטות לחלוטין, למשל דרישה לכלים חשמליים באזורים עירוניים או הפסקת ייצור מנועי דיזל קלים בעתיד הקרוב. בישראל, לעומת זאת, הדגש נכון להיום מושם בעיקר על חיסכון באנרגיה ובטיחות תפעולית. לכן מלגזות דיזל עדיין מהוות פתרון מרכזי, במיוחד כאשר העבודה מתבצעת במתחמים פתוחים עם אוורור מספק.

בחירת כלי השינוע לפי צורך

לבסוף, יש להתאים את בחירת המלגזה לפרופיל העסקי והשימוש הצפוי. ניתן לציין כללי אצבע:

– לעסקים קטנים או מחסנים סגורים שפעילותם מתרחשת תחת קורת גג, יש עדיפות למלגזות חשמליות (או בגפ״מ) בגלל עלויות תפעול נמוכות ורמת זיהום אפסית. עלות האנרגיה לחשמל נמוכה במיוחד והיא מתורגמת ישירות לחיסכון כספי אדיר.

– באזורים פתוחים ומשימות כבדות,  למשל בניין, בנייה, עבודות שינוע גלוי, מלגזת דיזל לעיתים משתלמת יותר. הרכישה עלולה להיות זולה יותר מדגמים תחרותיים שונים, והעוצמה הבלתי נדלית משמרת פרודוקטיביות גבוהות.

שימושים מעורבים (קרוס-אובר): כשנדרשת גמישות, מלגזת גפ״מ מהווה פתרון ביניים: מצד אחד היא מאפשרת החלפת מיכל גז מהירה ונוחה, ומצד שני פועלת באופן נקי ושקט יותר בהשוואה לדיזל.

בפועל, כדאי לבחון את עלות הבעלות הכוללת (TCO) – הכוללת את מחיר הרכישה, צריכת הדלק, התחזוקה וההשבתות לצורכי תיקון. עבור חברות קטנות הפועלות במשמרות קצרות ואינן נדרשות להרמות כבדות במיוחד, מלגזה חשמלית יכולה להחזיר את ההשקעה הראשונית ואף לחסוך משמעותית לאורך זמן. לעומת זאת, בעסקים גדולים יותר או בסביבות עבודה תובעניות, יש היגיון רב בהמשך שימוש בצי דיזל איכותי.

בסופו של דבר, ההתאמה תלויה בתכנון העבודה: מספר שעות ההפעלה ביום, תנאי השטח והתקציב המיועד לתחזוקה ושירות. רק שילוב כל הגורמים הללו מאפשר לייצר חיסכון ישיר ומשמעותי בעלויות האנרגיה לאורך זמן. מגמות עדכניות כמו שילוב מערכות לניטור צריכת דלק ומערכי טעינה מתקדמים, מעידות שגם יצרני המלגזות עצמם מבינים שחיסכון באנרגיה הוא יעד מרכזי בעולם השינוע של 2025.

מתכנן לרכוש מלגזה חדשה? מתלבט בין דיזל, חשמל או גפ״מ? צוות המומחים של דוד צפניק ובניו ישמח ללוות אותך בבחירת הדגם המתאים ביותר לצרכים שלך – באופן מקצועי, אישי וללא התחייבות.

קניינים בתחום התעשייה והחקלאות בישראל מתמודדים עם מגוון רחב של שאלות בכל הנוגע לרכישת טרקטורים איכותיים ומהימנים, שיאפשרו למסגרות שלהם לעמוד במגוון יעדים.

רכישת טרקטור עבור כל מסגרת תעשייתית וחקלאית מהווה הוצאה כספית משמעותית, במיוחד אם מדובר ברכישת מספר כלים, זאת בנוסף להשקעה נוספת ברכישת כלים נלווים, הוצאות מס, ביטוח והכשרת מפעילים.

בכתבה שלפניכם ריכזנו חמש שאלות מרכזיות שאנו בצ'פניק נתקלים בהן מדי יום בשיח עם קניינים המעוניינים לרכוש אחד מהטרקטורים המוצעים אצלנו למכירה.

כמה שוקל טרקטור?

באופן טבעי, אצל כל יבואן ניתן למצוא מגוון רחב של טרקטורים במשקלים שונים, בהתאם לדגמים ולצרכים השונים של כל מסגרת תעשייתית וחקלאית.

טרקטורים המיועדים, למשל, לעבודה במטעים נחשבים לקטנים יחסית, עם יכולת לעבור בקלות ובנוחות בין עצי המטע. במקרים אלו מדובר בטרקטורים בעלי משקל עצמי של 2 עד 3 טונות בלבד.

אצלנו בצ'פניק תוכלו ליהנות מטרקטורים המיועדים למטעים של המותג Landini, כשבין היתר תוכלו לרכוש טרקטור מטעים של גרסת ה-ROPS של דגמי ה-2-055 GE וה-2-060 GE להם משקל עצמי מינימלי של 1,580 ק"ג ועד לאפשרות לרכוש את דגם ה- REX4בעל משקל עצמי של 3 טונות.

חלק מהטרקטורים המיועדים לעבודה במטעים שאותם ניתן לרכוש אצלנו בצ'פניק

לצד דגמי המטעים, ניתן למצוא בשוק הטרקטורים בישראל טרקטורים לגידולי שדה במשקל עצמי של 8 עד 14 טונות, כאשר טווח המשקלים הרחב מהווה מאפיין מרכזי ליכולת הנשיאה והעבודה של הטרקטורים השונים.

כמה כוח סוס צריך?

הבחירה בכוח סוס לטרקטור תלויה, כמובן, בסוג העבודה המיועדת לטרקטור ובגודל השטח שבו הוא אמור לפעול.

טרקטור המיועד לעבודות גינון קלות, מטעים קטנים ומשתלות יצריך טרקטור קומפקטי של 50 עד 75 כוחות סוס בלבד. טרקטור קומפקטי כזה יאפשר לבצע עבודות חרישה קלות, ריסוסים וגרירת נגררים קטנים.

לעומת זאת, עבור גידולי שדה רחבים יותר, כגון גידולי דגנים וירקות, נרצה לרכוש טרקטור בטווח של 100 עד 150 כוחות סוס. טרקטורים אלו יוכלו לספק מגוון רחב יותר של משימות, תוך שימוש בציוד חקלאי כבד יותר שניתן לחבר אליהם, דוגמת מחרשות ומזרעות.

בעבור ענף הבנייה, נזדקק לטרקטורים בעלי 200 כוחות סוס ומעלה. אלו יאפשרו לבצע עבודות עפר רחבות היקף וקידוחים שונים, שהם אתגרים משמעותיים כמעט בכל פרויקט בנייה, ובמיוחד עבור קבלנים העוסקים בפרויקטים רבים ברחבי הארץ, כגון פינוי-בינוי ותמ"א 38.

מה המחיר של טרקטור חדש?

מחיר טרקטור חדש בישראל נכון ל-2025 מושפע ממספר גורמים מרכזיים, בעיקר היצרן והמפרט הטכני.

טרקטורים קטנים המיועדים לענף החקלאות נעים סביב מחיר של 200 אלף ₪, בעוד טרקטורים בעלי עוצמה גבוהה יותר, המתאימים למגוון רחב יותר של אתגרים ומשימות, ינועו בטווח של 500 עד 800 אלף ₪. טרקטורים מסיביים, המתאימים למגוון רחב של משימות כולל עבודות עפר נרחבות, עשויים להגיע למחיר של מיליון ₪.

האם יש מימון?

ניתן להצביע על מספר פתרונות מימון המיועדים לחקלאים ואנשי תעשייה בכל הנוגע לרכישת טרקטורים. אלו כוללים, בין היתר, מענקים, הלוואות ואף הקלות מס. בחלק מהמקרים מדובר ביוזמות ממשלתיות, גופים פיננסיים, קרנות ייעודיות ואף בתמיכה והקלה של חברות היבוא עצמן.

באופן טבעי, קיים ויכוח מתמיד בקרב חקלאים ואנשי תעשייה האם העזרה וההקלה הניתנות מספקות וראויות עבור אלו המקפידים על פיתוח החקלאות, הבנייה והפיתוח התעשייתי בישראל.

אנו, בצ'פניק, עושים מאמצים רבים להקל על לקוחותינו בכל הנוגע למימון רכישות אלו. מהניסיון הרחב שלנו, אנו מסייעים ומכוונים את לקוחותינו באפשרויות הקיימות עבורם, כשאלו יכולות לאפשר, בחלק מהמקרים, ליהנות ממימון חלקי אך משמעותי בעת רכישת טרקטורים דרכינו.

מהי רמת הפופולריות של טרקטור לנדיני בישראל?

שאלה נוספת שנשאלת על ידי לקוחותינו נוגעת למידת הפופולריות של הטרקטורים של Landini שאנו היבואנים הבלעדיים בישראל של המותג.

הטרקטורים של Landini בישראל נמצאים בצמרת דירוג המכירות, וזאת למרות סיטואציה שבה לפני 2019 נאלץ המותג לגרוע חלק ניכר מדגמיו המובילים בשל עמידה בתקנות פליטת רעלים חדשות, שעליהן הוא מקפיד עד היום.

אותו חישוב מסלול מחדש מאפשר לנו בצ'פניק להציג בפני לקוחותינו טרקטורים מהימנים עם רמת פליטות נמוכה, ובכך למכור בכל שנה מאות דגמים ללקוחותינו בישראל ולשמור על מקומנו בצמרת מכירות הטרקטורים בישראל.

שוק כלי הצמ"ה בישראל מציע לתעשיות רבות מגוון רחב של כלי צמ"ה אמינים ומסיביים. אחד הכלים שעדיין בשימוש נרחב, גם בשנת 2025, הוא מלגזות הדיזל, המציעות יכולות הרמה וקיבולת גבוהות בהשוואה לכלי צמ"ה אחרים.

אנו בצ'פניק מודעים לכך שעם כניסת המלגזות החשמליות לתעשיות רבות, עדיין קיים צורך ומקום למלגזות דיזל. עובדה זו מתבטאת במחקר שוק שפורסם במרץ 2025 באתר verifiedmarketreports.com המעיד כי הכנסות שוק מלגזות הדיזל לשנת 2024 הוערכו ב-15.2 מיליארד דולר והן צפויות להגיע ל-23.5 מיליארד דולר עד 2033, עם צמיחה שנתית ממוצעת (CAGR) של 5.2% בין השנים 2026 ל-2033.

בכתבה שלפניכם נציג קריטריונים מרכזיים המשפיעים על מחירה של מלגזת דיזל, כשתשומת לב לאותם קריטריונים, תאפשר לכם לרכוש מלגזות דיזל מהימנות וחזקות בהתאם לצרכים והתקציב שברשותכם.

ביצועי המלגזה והמפרט הטכני שלה

בתחום כלי הרכב, ובפרט בכלי הצמ"ה, למפרט הטכני של הכלים יש משמעות רבה בכל הנוגע למחיר. בבחינת המפרט הטכני של מלגזות דיזל, קניינים בתעשיות רבות בוחנים תחילה את כושר ההרמה וגובה ההרמה של המלגזות.

באופן טבעי, ככל שכושר ההרמה וגובה ההרמה של מלגזת הדיזל גבוהים יותר, כך מחירה יהיה גבוה יותר. מלגזות עם כושר וגובה הרמה גבוהים מיוצרות מחומרי גלם חזקים ומסיביים יותר, הדורשים מהיצרניות פיתוח הנדסי מורכב יותר, מה שמסביר את העלות הגבוהה יותר בהשוואה למלגזות דיזל עם כושר וגובה הרמה נמוכים יותר.

לצד נתוני המפרט הטכני הנוגעים לכושר וגובה ההרמה של מלגזת הדיזל, קיימים מספר קריטריונים נוספים אותם בוחנים קניינים. אלו כוללים בחינה של המבנה האנכי של המלגזה, כאשר ההבחנה נעשית בין תורן דו-מסטי לתורן תלת-מסטי. מאפיינים נוספים כוללים את המהירות המרבית של המלגזה (בזמן העמסה מרבית ובחינת המהירות ללא סחורה), רדיוס סיבוב במקום ועוד.

חברת הייצור של מלגזת הדיזל

למוניטין של חברת הייצור יש ערך משמעותי, המשפיע על מחירן של מלגזות דיזל. אנו בצ'פניק בחרנו להציע לכלל לקוחותינו חמישה דגמים של מלגזות דיזל מאחת מהיצרניות האמריקאיות המובילות בעולם– Hyster.

מלגזות דיזל מבית Hyster המוצעות אצלנו למכירה

המוניטין של חברת הייצור משחק, כאמור, תפקיד חשוב ומשמעותי בקביעת המחיר. חברות מובילות, כמו Hyster, לא מציעות רק כלים איכותיים אלא מערך רחב של שירות ותמיכה מקצועי שנותן מענה לכל צרכן בישראל.

אנו בצ'פניק מספקים ללקוחותינו, שבחרו בכלים שלHyster , זמינות לכל בעיה או שאלה הנוגעת לאותם כלים, וכן שירות אספקה של חלקי חילוף מקוריים וידע מקצועי רחב, כשאלו מהווים גורמים משמעותיים להפחתת עלויות התפעול והתיקון ובמזעור זמני ההשבתה של הכלים.

אותה מעטפת מקצועית רחבה של יצרנים מובילים מקבלת ביטוי, בין היתר, במחיר הסופי של מלגזות הדיזל המוצעות למכירה בישראל וברחבי העולם.

חידושים טכנולוגיים הכוללים, בין היתר, תכונות בטיחות

תעשיות רבות בישראל הבוחרות לרכוש מלגזת דיזל שואפות לרכוש מלגזה הכוללת חידושים טכנולוגיים רבים, ביניהם תכונות בטיחותיות. הוספת חידושים אלו מובילה, באופן טבעי, להשפעה על המחיר הסופי של מלגזות הדיזל.

כיום ניתן ליהנות ממלגזות דיזל חדישות המצוידות במנועים עוצמתיים המשלבים מערכות דלק מתקדמות וטכנולוגיות להפחתת פליטת מזהמים, כשאלו עומדות בתקנים בינלאומיים מחמירים. במלגזות דיזל אלו תמצאו גם מערכות סינון מתקדמות המטפלות בחומרי הפליטה במהלך העבודה ומפחיתות את הצורך בתחזוקה תדירה של מערכות הפליטה. חידושים אלו משפרים את היעילות הסביבתית והתפעולית של המלגזה, אך משפיעים באופן מהותי על מחירה הסופי.

הוצאות רגולטוריות בישראל ברכישה של מלגזת דיזל

גורם נוסף המשפיע על המחיר הסופי של מלגזות הדיזל הנמכרות בישראל הוא ההוצאות הרגולטוריות הקיימות בארץ.

קניינים בתעשייה בישראל צריכים לקחת בחשבון כי יבוא מלגזות כולל תשלום מיסים, מע"מ, מס קנייה ומכס, כאשר גובה המיסים נקבע בהתאם לערך הסחורה המיובאת, בנוסף לתשלום דמי משלוח לישראל ותשלומי ביטוח שונים.

לצד היתרונות הייחודיים של מלגזות דיזל גם היום, לצד המלגזות החשמליות, קיימות מסגרות תעשייה ועסקים שבהן השימוש באותה מלגזה כבר אינו מתאים ורלוונטי, ודורש מהלך של החלפתה במלגזות חשמליות חדשות.

אנו בצ'פניק מודעים למהפכת כלי הרכב וכלי הצמ"ה החשמליים המתרחשת בשנים האחרונות. כניסת כלים אלו מייתרת בחלק מהמסגרות והעסקים גם את השימוש במלגזות דיזל, שהיו בעבר כלי עבודה מרכזי במסגרות תעשייה ועסקים רבים בישראל, וזאת למרות מספר חסרונות ובעיות נלוות.

תקלות חוזרות

מקבץ רחב של תקלות במלגזות דיזל קשורות למנוע של כלי צמ"ה זה. לאור העובדה שמדובר בכלי כבד שעובד בעסקים רבים סביב השעון, הדבר עלול להוביל לתקלות חוזרות הנוגעות למנוע.

אחת מהתקלות המרכזיות נוגעת לקושי בהנעת הכלי, כאשר חלק מהסיבות לכך נובעות ממצבר חלש, בעיות במערכת הדלק של הכלי, כגון פילטר דלק סתום או סטרטר פגום של המנוע עצמו.

בנוסף לכך, במלגזות דיזל ניתקל לא פעם גם בהתחממות יתר של המנוע, מה שעלול להגביל באופן משמעותי את היקף העבודה של הכלי. התחממות יתר זו עלולה לנבוע מבעיה במערכת הקירור של הכלי, כגון רדיאטור תקול או סתום, או מחסור בנוזל קירור.

תקלה נוספת וייחודית למלגזות דיזל היא האצה פתאומית ובלתי נשלטת של הכלי. תופעה זו, המוכרת כ"בריחת מנוע"  (Engine Runaway)עלולה להתרחש בשל כשל במערכת הוויסות של המנוע. במקרים אלו, מהירות המנוע עולה ללא יכולת שליטה מצד המפעיל, מה שמוביל להאצה עד לקריסה מוחלטת של המנוע.

הסיבה לתקלה זו דווקא במלגזות דיזל נובעת מהעובדה שבמרבית מנועי הדיזל קיימת מערכת וויסות בשם "גאוורנור". מערכת זו אחראית לשליטה על כמות הדלק המוזרקת למנוע ובכך לדאוג לוויסות מהירות הסל"ד (סיבובים לדקה) שלו.

צריכת דלק גבוהה

אחת הסוגיות המרכזיות המובילות מסגרות ועסקים רבים לזנוח את מלגזות הדיזל נוגעת לצריכת הדלק הגבוהה של כלים אלו. העובדה כי עלויות הדלק עולות מדי שנה, לצד האפשרות לרכוש כיום מלגזות חשמליות מסיביות המסוגלות להחליף את מלגזות הדיזל, מובילה רבים לבצע מעבר למלגזות חשמליות, כשהסיבה המרכזית היא צריכת הדלק הגבוהה.

העובדה שמדובר במלגזות גדולות וכבדות מהווה גורם מרכזי לצריכת דלק גבוהה, כשהמנוע משקיע אנרגיה רבה יותר, מה שמתבטא בסופו של דבר בצריכת דלק גבוהה כמעט בכל פעולה.

במסגרות שבהן נדרש ממלגזות הדיזל לעבור מרחקי נסיעה ארוכים יחסית, במיוחד בעת העברת מטענים כבדים, ובעובדה שמלגזות דיזל רבות מיועדות לפעול במרחבי עבודה רחבים שאינם מקורים, נגרמת עבודה מאומצת של המנוע והמערכת ההידראולית בכלים אלו, מה שמוסיף לצריכת הדלק הגבוהה.

לצד כל אלו, ניתן לראות בשנים האחרונות תופעה של מעבר מבוקר והדרגתי של מסגרות תעשייה ועסקים ממלגזות דיזל למלגזות חשמליות. המעבר המדורג מתבצע במקביל לתחזוקה רפויה ולקויה של מלגזות הדיזל. תחזוקה לקויה זו מובילה לשימוש במלגזות דיזל עם פילטרים סתומים, המגבילים את זרימת האוויר למנוע, אי החלפה בזמן של שמן מנוע ושמן הידראולי, ואף מקרים בהם לחץ האוויר בצמיגי הכלי אינו תקין.

תחזוקה לקויה זו, בישורת האחרונה לפני החלפת הכלים, מגבירה עוד יותר את צריכת הדלק של המלגזות, שצריכתן בעת תחזוקה תקינה כבר גבוהה מלכתחילה.

בעיות פליטה ורעש

המודעות הרבה הקיימת לסביבת עבודה נקייה ובטוחה לעובדים, שבה יש להבטיח חללים נקיים מחומרים הפוגעים באיכות האוויר, מהווה היבט חשוב ומשמעותי המוביל להחלפה וויתור על מלגזות דיזל.

מחקרים לאורך השנים הראו כי מנועי דיזל פולטים מספר מזהמים המסוכנים לבריאות המפעילים והעובדים. אחד המזהמים הללו הוא חלקיקי הדיזל –  DPM  Diesel Particulate Matter. מדובר בחלקיקים מיקרוסקופיים מוצקים הנפלטים בתהליך שריפת הדלק, הכוללים פיח, סולפטים ותרכובות אורגניות שונות, העלולים לגרום לסרטן, לבעיות נשימה כגון אסתמה וברונכיטיס, לבעיות נוירולוגיות ואף למחלות לב וכלי דם.

לצד בעיות הפליטה, מלגזות הדיזל נחשבות לכלים רועשים ברמה גבוהה, וחשיפה ממושכת לרעש זה עלולה להוביל בסופו של דבר לפגיעה בלתי הפיכה בשמיעה של המפעילים והעובדים.

מעוניינים לבחון האם העסק שלכם זקוק למעבר ממלגזות דיזל למלגזות חדשות? נשמח שתיצרו איתנו קשר עוד היום כדי לבחון יחד אילו מלגזות יתאימו לצרכים שלכם, תוך התמקדות בצרכי העסק, בטיחות העובדים ובריאותם.

אחד מכלי העבודה הפופולריים במחסנים רבים הוא עגלת המשטחים. עגלות אלו, בשונה מכלי צמ"ה כבדים, מאפשרות תפעול נוח והן זמינות גם לעובדים שלא עברו הכשרה מקצועית רחבה, כפי שנדרש בחוק בכל הנוגע להפעלת כלי צמ"ה.

בצ'פניק תוכלו לרכוש את אחת מתוך שלוש עגלות משטחים, כשכולן מיוצרות על ידי Hyster, אחת מהחברות הבינלאומיות המובילות בתחום. בקטלוג שלנו תוכלו לבחור בין עגלת משטחים ידנית, או להתקדם לעגלת משטחים חשמלית, בעלת כושר הרמה גבוה יותר.

עגלות המשטחים של Hyser שתוכלו למצוא אצלנו באתר.

בכתבה שלפניכם נתרכז בעלויות השונות הכרוכות ברכישה של אותן עגלות.

שוק בצמיחה מתמדת

מחקר שוק שפורסם במרץ 2025 באתר של Future Market Insights הציג צפי לצמיחה מתמשכת ויציבה בין 2025 ל-2035 בשוק עגלות המשטחים, זאת בין היתר בשל גידול מתמיד בפעילות המסחר, הרחבת פעולות האחסון ואימוץ גובר של פתרונות טיפול בחומרים.

סיבות אלו, לצד גורמים נוספים, מובילות לביקוש רחב לעגלות משטחים, הן בשל היותן כלי אמין במחיר סביר, במיוחד כשמדובר בכלי גמיש לעומת כלי צמ"ה מסיביים המיועדים למשימות מוגדרות מראש.

שימוש בעגלות משטחים ניתן לראות בתעשיות מפתח כגון מרכזי קמעונאות, מרכזי ייצור ותחום הלוגיסטיקה, כאשר אלו נהנות מכלי המשדרג את היעילות בעבודה היומיומית ומאפשר למזער את פרקי הזמן בהם אין כלי זמין המענה לצרכים מידיים.

המחקר מצביע על צפי לצמיחה שנתית ממוצעת של 7.2% בין 2025 ל-2035 עבור שוק עגלות המשטחים, הכולל גם עגלות משטחים חשמליות. בהתאם לנתונים אלו, הצפי הוא כי בסוף השנה הקרובה יגיע השווי הבינלאומי ל-47.4 מיליארד דולרים, וב-2035 צפוי שוק עגלות המשטחים להגיע לשווי שנתי של 95.1 מיליארד דולרים.

גרף קצב הצמיחה של שוק עגלות המשטחים הבינלאומי. הבהרה: בגרף עצמו מצוין כי מדובר ב"ביליון" (Billion) דולרים, כשבהמרה לשיטת הספירה בישראל מדובר בעצם ב"מיליארד". | מקור:  futuremarketinsights.com.

גורם צמיחה מרכזי לאותו שוק נוגע גם להשקעה מתמשכת במחסנים חכמים, וברכבי AGV (Automated Guided Vehicles) המתממשקים לאותן עגלות משטחים חכמות ובכך מובילים להגדלת התפוקה וליכולת ניהול מלאי באופן יעיל ומסודר.

מהו טווח המחירים לעגלות משטחים בישראל?

גם כאן, כפי שהדבר מתרחש בהשוואת מחירים של כלי צמ"ה שונים, לכל עגלת משטחים מחיר מעט שונה בהתאם לדגם הכלי, המותג ועלויות נוספות שחשוב להכיר ולקחת בחשבון. עם זאת, לעגלת משטחים מחיר הנחשב לנמוך, בסיסי וחסכוני, וזאת עבור כלי בעל יכולת הרמה משמעותית של עד 3 טון בחלק מהדגמים.

טווח המחירים בישראל לעגלות משטחים ידניות חדשות נע לרוב בין 1,100 ₪ לסכום מרבי של 1,450 ₪, כשחשוב לציין כי המחירים בישראל נוטים להיות גבוהים בהשוואה לאותם דגמים בסיסיים הנמכרים במדינות מערביות אחרות.

בכל הנוגע לעגלות משטחים חשמליות חדשות, מדובר בעלויות גבוהות יותר, כשבישראל המחיר לאותן עגלות מתחיל מ-9,300 ₪ לעגלת משטחים חשמלית עם כושר העמסה של עד 1.5 טון, כשישנן עגלות משטחים חשמליות במחיר של 31 אלף ₪.

הפער במחירים יכול לנבוע מעלויות ייבוא, תשלום עבור מפיצים מקומיים, עלויות משלוח לישראל ומע"מ. עם זאת, רכישה מספק מקומי ומהימן, דוגמת צ'פניק, תבטיח זמינות, אחריות ושירות מקצועי, המהווים שיקול משמעותי שיש לקחת בחשבון מעבר לעלות הכלי עצמו והעלויות הנלוות.

איזו תכונה מרכזית של עגלת משטחים משפיעה על המחיר?

בראש ובראשונה, כפי שצוין קודם, קיים קשר ישיר בין יכולת ההרמה של העגלה לבין מחירה. ככל שיכולת ההרמה גבוהה יותר, כך עלות העגלה צפויה להיות גבוהה גם כן. בנוסף, באופן דומה, עגלות משטחים עם מידות מזלג רחבות וארוכות במיוחד יהיו לרוב יקרות יותר מדגמים סטנדרטיים של עגלות עם מידות מזלג קצרות וצרות.

כלי צמ"ה קומפקטי נוסף המוכר במגוון תעשיות וחקלאות הוא המיני מחפרון. מדובר בכלי קטן המאפשר לבצע עבודות שכלי צמ"ה גדולים ומסיביים אינם מסוגלים לבצע.

ביקור באתר של צ'פניק יאפשר לכם להתרשם משלושה דגמים מרכזיים של מיני מחפרון המיובאים לישראל מחברת Lovol, לה דריסת רגל משמעותית בתחום כלי הצמ"ה ובייצור וייצוא של מיני מחפרונים.

מידות ומשקל הכלי

גודל ומשקל המיני מחפרון מהווים מאפיין משמעותי בבחירת הכלי, כאשר לנתונים אלו יש השפעה ישירה על יכולת ההובלה, העמסה והתמרון של הכלי. בבחינת שלושת הכלים המוצעים אצלנו למכירה באתר, ניתן לראות טווח רחב של משקל עבודה הנע ממשקל מינימלי של 1,810 ק"ג לדגם ה-FR18 ועד למשקל עבודה מרבי של 3,800 ק"ג בדגם ה-FR36.

מיני מחפרון קטן וקל יותר מהווה כלי שניתן להוביל בקלות ממקום למקום, והוא מאפשר עבודה ותמרון בחללים צרים, כמו למשל בחללים המיועדים לשמש כמחסני מזון קטנים ומשרדים. יחד עם זאת, חשוב להבין כי מיני מחפרון זה לא יצטיין בכושר הרמה גבוה וביכולת חפירה עמוקה, בהשוואה למיני מחפרון בעל משקל עבודה כפול.

מכאן, שהתייחסות למידות הכלי ומשקלו מהווה מאפיין משמעותי וקריטי בבחירת המיני מחפרון שלכם. אם אתם זקוקים לכלי שיבצע עבודות בחללים מצומצמים, חשוב לבחור בכלי בעל משקל ומידות מזעריים. מנגד, מיני מחפרון המיועד לביצוע חפירה לעומקים של מספר מטרים ידרוש כלי מסיבי וגדול יותר.

בחירה בין מיני מחפרון חשמלי או דיזל

גם כאן, ניתן להבחין בין מיני מחפרון חשמלי לבין מיני מחפרון המונע באמצעות מנוע דיזל חזק ומהימן.

אם העבודה עם המיני מחפרון מתבצעת בחללים סגורים ובמרחבים שבהם ישנן מגבלות רעש שונות, הבחירה במיני מחפרון חשמלי תהיה המתבקשת, הן עבור כלי בעל אפס פליטות והן עבור כלי שאינו מייצר רעש מחריש אוזניים, גם למי שנמצא עשרות מטרים ממקום העבודה.

חשוב לציין כי מיני מחפרון, המונע באמצעות מנוע דיזל, הוא דגם שעלות הרכישה שלו נמוכה בהשוואה למיני מחפרון חשמלי. בנוסף, מיני מחפרון דיזל נחשב עדיין לכלי המציע כוח וסט ביצועים מהימן ויציב יותר לעומת החלופות החשמליות. במידה ואתם זקוקים למיני מחפרון חזק, אין ספק שהבחירה צריכה להיות בו, במיוחד אם מדובר בעבודות הנעשות במרחבים פתוחים ורחוקים יחסית מריכוזי אוכלוסייה.

תנועת הזנב של המיני מחפרון

מאפיין ייחודי נוסף לכלי נוגע לתנועת הזנב שלו. בשוק המיני מחפרון ניתן להתרשם מדגמים שונים של הכלי, להם עיצוב שונה הנוגע לתנועת הזנב, תנועה המוכרת בשם Tail Swing, המתייחסת למרחק שחלקו האחורי של כלי צמ"ה, כמו המיני מחפרון, סוטה מעבר לרוחב הזחל או הגלגלים שלו, בזמן שהכלי מבצע סיבוב של החלק העליון.

שלושת הסוגים המרכזיים של תנועת הזנב בכלי זה מתחלקים לשלוש קטגוריות: אפס תנועת זנב ((Zero Tail Swing, תנועת זנב מינימלית ((Minimal/ Reduced Tail Swing ותנועת זנב קונבנציונלית ((Conventional/ Traditional Tail Swing. לכל תנועת זנב יתרונות ייחודיים ויכולת להתמודד עם אתגרים שונים, בהתאם לסביבת העבודה ולדרישות כל פרויקט.

נושא תנועת הזנב נחשב לקריטי בשני היבטים בטיחותיים מרכזיים: פגיעה בעצמים ועובדים במרחב ובמניעת התהפכויות. נושא ההתהפכות קריטי בעבודה על גבי שיפועים או קרקע לא יציבה, כאשר תנועת זנב גדולה מדי, בשילוב עם העמסה לא נכונה על גבי הכף, עלולה לשנות את מרכז הכובד של הכלי ולהוביל לחוסר יציבות ואף להתהפכות.

מעוניינים לבחון לעומק איזה מיני מחפרון מתאים לכם על בסיס המדריך שהצגנו ובבחינת נתונים נוספים הרלוונטיים? מוזמנים ליצור עמנו קשר עוד היום בכדי לבחון איזה מיני מחפרון של Lovol יתאים לכם ויאפשר לכם יעילות ובטיחות מרבית בעבודה.

 אחת השאלות המעסיקות את לקוחות צ'פניק היא לגבי ההבדלים המהותיים בין מלגזה חשמלית רגילה למלגזת היגש. בכתבה שלפניכם נעמיק בשימושים השונים של שתי המלגזות, מה שיעזור לכם להבין לעומק איזה כלי צמ"ה מתאים לצרכים שלכם.

בצ'פניק תוכלו ליהנות ממבחר רחב של מלגזות חשמליות ומלגזות היגש, עם אפשרות להתרשם מכלים אמינים המגיעים מהיצרניות המובילות בעולם, כגון Hyster. גם כאן, אנו בצ'פניק נסייע לכם לאתר את המלגזה החשמלית או מלגזת ההיגש המתאימה ביותר לצרכים היומיומיים שלכם במגוון תעשיות וסביבות עבודה שונות.

מה מאפיין כל מלגזה?

בטרם נצביע על ההבדלים בשימוש בין שני הכלים, חשוב כמובן להזכיר את המאפיין המרכזי של מלגזת היגש, המוכרת ככלי צמ"ה, הכוללת זרוע ארוכה ומשטח עבודה (המכונה בעצם היגש) שאותו יכול מפעיל המלגזה להאריך ולהגיע בצורה נוחה ובטוחה למטענים המאוחסנים בגבהים ועומקים שונים. מנגד, המלגזה החשמלית מהווה כלי העמסה ופריקה סטנדרטי, המצטיין בעומסי עבודה גבוהים.

אופן השימוש הייחודי למלגזות חשמליות

המלגזות החשמליות מהוות כלי צמ"ה מרכזי וכבד במסגרות תעשייתיות לפריקה וטעינה של חומרים וסחורות. שימוש בהן, דורש כלי חזק ומסיבי, ניתן לראות במחסנים המשמשים לתחום הבנייה ואף באתרי בנייה עצמם, שם המלגזות החשמליות משמשות לפריקה של משטחים שעליהם לבנות, בלוקים וחיבורי פלדה במשקלים של מאות ואלפי ק"ג.

גם בתעשיית העץ, שבה פריקה וטעינה של עצים נחשבת לעבודה עם משקלים כבדים, מהווה המלגזה החשמלית את כלי הצמ"ה המועדף והרצוי, לעומת מלגזת ההיגש. לצד פריקה וטעינה של עצים וסחורות, נעשה שימוש תדיר במלגזות אלו גם לסידור וארגון ערמות עצים, בין אם אלו מגיעים בדמות ערמות עצים לא מסודרות, משטחים ובוודאי כבולי עץ ארוכים ועגולים.

בתעשיות הברזל והפלדה מהוות המלגזות החשמליות כלי הכרחי גם כן, כאשר עליהן לספק יכולת טעינה, פריקה והעברה של חלקי סחורות כבדים ומגושמים, ואף בהעברה מסודרת ויעילה של מכונות כבדות ומגושמות.

שאופן השימוש הייחודי למלגזות היגש

מלגזות היגש מיועדות לטעינה, פריקה והעברה של סחורות ומטענים במשקלים בינוניים וקלים. בנוסף, מלגזת ההיגש מהווה כלי המאפשר עבירות יעילה יותר בחללים קטנים וצפופים, וכן יכולת לפרוק ולטעון סחורה מנקודות גבוהות ועמוקות, מה שלא ניתן לבצע עם מלגזה חשמלית מסיבית.

באופן טבעי, נפגוש את מלגזות ההיגש במחסנים בהם האחסון מתבצע לגובה. בשיטת אחסון זו נעשה ניצול מרבי של החלל, כאשר סחורות במשקל בינוני וקטן מאוחסנות על משטחים בגבהים של עד 14 מטרים ואף יותר.

שימוש יעיל במלגזות היגש ניתן לראות גם במחסני מזון ובמחסני חברות קמעונאות גדולות. בתחום המזון, שבו אופן האחסון מחויב לסטנדרטים שונים, בין אם מדובר בתנאי טמפרטורה, הצורך באחסון מזון בגבהים משתנים או באחסון במקררים וחללי שימור עמוקים, מהווה מלגזת ההיגש את הכלי האידיאלי והנחוץ לעבודה יומיומית.

שילוב יעיל בין שני סוגי המלגזות בחלק ממסגרות התעשייה בישראל

לצד ההבחנה בין השימושים של שתי המלגזות, ניתן לראות בתעשיות רבות בישראל שילוב של שני הכלים יחד באותם חללי עבודה. שילוב הכלים בחלק מהמקרים נמצא יעיל, כאשר לכל מלגזה והמפעילים שלה משימות מוגדרות, ושני הכלים יכולים לשמש כחלק ממכלול רחב של עבודה. דוגמה לכך ניתן לראות במחסנים שבהם מלגזות ההגשה מבצעות פריקה של סחורה הנמצאת בגובה רב אל משטחי עץ מוכנים, בעוד שהעמסת משטחי העץ המוכנים אל המשאיות מתבצעת על ידי מלגזה חשמלית מסיבית, המסוגלת לבצע העמסה יעילה ובטוחה של כל משטח על גבי אותן משאיות.

רבים מלקוחות צ'פניק שואלים תוך כמה זמן מלגזה חשמלית חדשה מחזירה את ההשקעה. גם כאן, התשובה לשאלה זו מורכבת ממספר מאפיינים שחשוב להכיר, כאשר טווח הזמן ברוב המקרים נע בין שנה וחצי ל-28 חודשים.

רכישת מלגזה חשמלית מהווה השקעה משמעותית לכל מסגרת תעשייתית, במיוחד כאשר מדובר ברכישה מרוכזת של מספר מלגזות. קניינים בתחום התעשייה לוקחים בחשבון נתונים רבים הנוגעים לאותן מלגזות חשמליות, בנוסף לניתוח מקדים הנוגע ליכולת של כל מלגזה חשמלית להחזיר בזמן הקצר ביותר את ההשקעה הכספית שהושקעה בה.

התמונה הנוצרה באמצעות כלי AI – Gemini.

ישנה כדאיות בבחירה במלגזה חשמלית לעומת מלגזת דיזל?

בטרם נבחן תוך כמה זמן מלגזה חשמלית חדשה מחזירה את ההשקעה בה, חשוב לבדוק האם כדאי, קודם כל, לבחור במלגזה חשמלית לעומת מלגזת דיזל, כשזו נחשבת למלגזה מהימנה ומסיבית שעדיין בשימוש.

לא מזמן התבצעה השוואה בין מלגזה חשמלית מדגם CARER Z 60 H מול מלגזת דיזל בנפח 60 קווינטל (Q.li), זאת תוך התייחסות לעלויות הדלק והאנרגיה בפועל באותה מדינה אירופאית בה ביצעו את אותה השוואה.  

בביצוע אותה השוואה, בין שתי המלגזות שעבדו במשך 8 שעות בכל יום למשך 220 ימי עבודה בשנה, התגלה כי המלגזה החשמלית הביאה לחיסכון של עד 49,742 אירו על פני חמש שנים בהשוואה למלגזת דיזל בעלת קיבולת זהה. מדובר בחיסכון משמעותי של כמעט 10,000 אירו בשנה, שהם שווי ערך ל-47 אלף ₪ בשנה על מלגזה חשמלית אחת בלבד.

עבור מסגרות תעשייה בישראל שבחרו לעבור לצי של מלגזות חשמליות במקום עשרות מלגזות דיזל בהן השתמשו בעבר, מדובר בחיסכון של מאות אלפי שקלים בכל שנה.

חישוב נכון של החזר השקעה (ROI) ועלות בעלות כוללת (TCO) בעת רכישה של מלגזה חשמלית

כאשר אנו מתפנים לחשב את החזר ההשקעה ברכישת מלגזה חשמלית, חשוב לבצע חישוב מדויק הכולל את החזר ההשקעה (ROI) ועלות בעלות כוללת (TCO).

החזר ההשקעה מהווה מדד כלכלי בסיסי המשמש להערכת כדאיות ההשקעה. מדד זה מחושב כיחס בין הרווח מההשקעה לבין עלותה בפועל. ברכישת מלגזה חשמלית, החזר ההשקעה מסייע לתעשיות לקבוע את הכדאיות הכלכלית באמצעות השוואת התועלת מול ההוצאה הראשונית בלבד.

בתוך אותו חישוב יש לקחת בחשבון גם את מדד עלות בעלות כוללת. מדד זה מהווה אומדן לא רק למחיר הרכישה הראשוני, אלא כולל את העלויות הישירות והעקיפות הקשורות לתפעול, החזקה וסילוק (בבוא העת) של המלגזה החשמלית שרכשנו.

אנו בצ'פניק מדגישים כי התמקדות אך ורק במדד החזר ההשקעה מהווה טעות נפוצה שמסגרות תעשייה בישראל עושות. התמקדות זו איננה משקפת את העלות המלאה של מלגזה חשמלית ובכך גם פוגעת, באופן טבעי, בחישוב החזר ההשקעה.

החזר השקעה מהיר של 18 עד 24 חודשים

החזר ההשקעה המהיר ביותר ברכישת מלגזה חשמלית נע בין שנה וחצי לשנתיים. מדובר במקרים שבהם המלגזה החשמלית משמשת ככלי צמ"ה בשימוש יומיומי במשך 16 שעות עבודה ויותר.

מלגזה חשמלית בה נעשה שימוש של 16 שעות ויותר בכל יום עבודה (בעצם במסגרת של שתי משמרות ביום) מביאה להחזר השקעה מהיר יותר, הודות לניצול מרבי של חיסכון בעלויות, בהשוואה למלגזות ישנות יותר שפעלו באמצעות מנועי בנזין או דיזל, ובחיסכון מרבי גם בעלויות התחזוקה.

במקרים שבהם ישנן מלגזות חשמליות בשימוש יומיומי אינטנסיבי (למשל – העמסה של ציוד כבד לאורך רוב שעות המשמרת) של 8 שעות לפחות במשך 300 ימי עבודה בשנה, ייתכן שההשקעה הכספית על אותה מלגזה תחזיר את עצמה בתוך שנה וחצי בלבד.

החזר השקעה סטנדרטי של 24 עד 36 חודשים

לצד החזר ההשקעה ב"מסלול מהיר", קיים גם החזר השקעה המוגדר כסטנדרטי, הנע בין שנתיים לשלוש שנים.

החזר השקעה סטנדרטי חל במסגרות תעשייתיות שבהן נעשה שימוש במלגזה חשמלית במשך משמרת אחת בלבד בכל יום עבודה, כאשר עוצמת התפעול של המלגזה אינה נחשבת למסיבית ואינטנסיבית.

קצב העבודה הנמוך, במקרים אלו, מוביל גם כאן להחזרת ההשקעה, שהיא הנקודה המרכזית והחשובה ביותר. אם אותם מרכזי תעשייה יעשו שימוש אינטנסיבי יותר במלגזה החשמלית שלהם (למשל – העברת המלגזה החשמלית לעבודה במשמרת נוספת במחסן או במחלקות אחרות), הדבר יוביל באופן טבעי לקיצור החזר ההשקעה למינימום של שנתיים.

מלגזת שדה נחשבת לכלי משמעותי ומסיבי בענפי החקלאות השונים. תחזוקה נכונה של כלי זה מבטיחה למשקים רבים רציפות בעבודה ללא עיכובים ובחיסכון בהוצאות על תיקונים או החלפת מלגזת השדה הישנה בחדשה.

בישראל, אחת מהיבואניות המרכזיות של מלגזות השדה היא חברת צ'פניק. בצ'פניק רואים במלגזות השדה של המותג MANITOU את הכלים המובילים, כשביקור באתר מאפשר לחקלאים ולקניינים לבחור בין ארבעה דגמים מרכזיים.

מלגזות השדה שתוכלו למצוא אצלנו בצ'פניק.

בכתבה שלפניכם נתייחס לדגשים המרכזיים בתחזוקה של מלגזות שדה.

ביצוע בדיקות יומיות

מלגזת שדה נחשבת לכלי צמ"ה העובד בתנאים הנחשבים לקשים, מה שמדגיש עוד יותר את ההקפדה על ביצוע בדיקות יומיות בטרם אנו מתפנים לעלות על הכלי. בארה"ב קיימת דרישה רגולטיבית על בסיס תקנהOSHA (29 CFR 1910.178(q)(7)  שבה מתוארות הבדיקות שיש לבצע לכלי צמ"ה שונים ובתוכם גם מלגזות השדה.

אנו בצ'פניק ממליצים ללקוחותינו לאמץ את התקן האמריקאי לביצוע בדיקות מקדימות, במיוחד כאשר מדובר במלגזת שדה הפועלת שעות רבות מדי יום.

מטרת הבדיקות היומיות היא זיהוי ליקויים ותקלות בזמן קצר לאחר הופעתם, ובכך למנוע מראש תאונות פוטנציאליות. בדיקות אלו לא רק מבטיחות את כשירות המלגזות לאורך זמן, אלא גם דואגות לשלומם של המפעילים והעובדים בסביבת העבודה.

עם ביצוע הבדיקה היומית, במידה ומתגלה ליקוי או תקלה, יש לדווח על כך בצורה מסודרת ולהימנע משימוש במלגזת השדה, גם אם התקלה נחשבת למינורית ולא משמעותית. לאחר תיקון הבעיה על ידי איש מקצוע מוסמך, ניתן לשוב ולעבוד עם מלגזת השדה.

תחזוקה תקופתית

לצד ביצוע בדיקות יומיות של מלגזות השדה, יש להקפיד גם על התחזוקה התקופתית. תחזוקה זו נחשבת למשמעותית ומטרתה להבטיח את אורך החיים המרבי של מלגזת השדה, לשמור על יעילותה לאורך זמן ולהבטיח את בטיחותה.

תחזוקה תקופתית של מלגזת שדה אמורה לכלול דגשים ייחודיים של היצרן. במלגזות השדה של MANITOU תוכלו לקבל הסברים מפורטים אודות התחזוקה התקופתית של המלגזה שבחרתם, כאשר אלו מתפרסמים בערוצים רבים ואף כוללים סרטוני הדגמה.

היצרנים מדגישים כי תדירות הטיפולים התקופתיים משתנה בהתאם למספר גורמים שיש לקחת בחשבון. מלגזת שדה עם מנוע בעירה פנימית, כגון בנזין, סולר או גפ"מ (גז פחמימני מעובה), תדרוש טיפולים תקופתיים תכופים ומורכבים יותר, בין היתר בשל ריבוי החלקים הנעים במנוע. לעומת זאת, מלגזת שדה חשמלית תאפשר טיפולים במרווחי זמן ארוכים יותר, כשהם יהיו פחות מורכבים.

סביבת העבודה של המלגזה מהווה גורם נוסף המשפיע על תדירות הטיפולים התקופתיים. אם המלגזה נדרשת לעבוד בתנאים מאתגרים, כגון סביבת עבודה לחה המגבירה את היווצרות הקורוזיה, יש לקבוע טיפולים במרווחי זמן קצרים יותר, עם דגש מוגבר על חלקים שנחשפו ללחות גבוהה.

דגש נוסף בטיפולים התקופתיים קשור להיסטוריית הטיפולים והתקלות של המלגזה. לעיתים משקים וחקלאים רוכשים מלגזת שדה משומשת, ובמקרה כזה חשוב להכיר את היסטוריית הטיפולים התקופתיים של המלגזה. האם יש דגשים שיש להמשיך להקפיד עליהם? האם קיימת היסטוריה של תקלות חוזרות? האם ישנם חלקים שהבלאי שלהם קצר יותר בהשוואה למלגזה חדשה מאותו הדגם? (למאמר המלא על דגמי מלגזות שדה מובילים לחצו כאן)

אנו בצ'פניק מאמינים שברכישת מלגזת שדה חשוב להעניק ללקוחותינו את כל המידע הרלוונטי. ברכישת מלגזת שדה דרכינו תוכלו לקבל את כלל המידע הרלוונטי הנוגע לתחזוקה נאותה של המלגזה שלכם, זאת תוך קבלת דגשים נוספים שיאפשרו לכם, בסופו של דבר, ליהנות ממלגזת שדה מהימנה וחזקה.

בזמן רכישת מלגזה חשמלית עולה השאלה כמה זמן מחזיקה הסוללה. התשובה משתנה בהתאם למספר גורמים, הכוללים את סוג ודגם המלגזה, קיבולת הסוללה ואופן השימוש בה.

גם אצל לקוחות צ'פניק, הבוחרים לרכוש אחת מהמלגזות החשמליות של המותג HYSTER, עולה אותה שאלה. ברוב המקרים, סוללות הליתיום-יון במלגזות החשמליות של HYSTER מסוגלות להחזיק עד 10 שנים, בתנאי שטופלו ותוחזקו כראוי.

איזו סוללה תמצאו ברוב המלגזות החשמליות?

כיום, ברוב המלגזות החשמליות מותקנת סוללת ליתיום-יון המאופיינת בצפיפות אנרגיה גבוהה של 100 עד 265 ואט-שעה לק"ג. מדובר בסוללה בעלת משקל קל ומתקדמת טכנולוגית.

לסוללת הליתיום-יון במלגזה חשמלית אורך חיים משמעותי הנע בין 2,000 ל-5,000 מחזורי טעינה, המאפשרים לה להחזיק מעמד בין 7 ל-10 שנים. טעינת הסוללה אורכת בין שעה לארבע שעות, ולא נדרש להמתין לאחר הטעינה, מה שמאפשר שימוש מידי.

לאורך כל מחזור פריקתה של סוללת הליתיום-יון נשמר מתח עקבי, המאפשר למפעילי המלגזה לשמור על רמת ביצועים אחידה. הסוללה מאופיינת כחסכונית באנרגיה עד 50% בהשוואה לסוללת עופרת-חומצה, ובנוסף יעילותה האנרגטית גבוהה ב-40% לעומת סוללה זו.

סוללת הליתיום יון של הייסטר. מתוך אתר האינטרנט של החברה.

האם טעינה חלקית של סוללת הליתיום יון פוגעת בה?

מומחים בתחום המלגזות החשמליות מדגישים כי מחזור טעינה מלא של הסוללה נחשב כזה רק כאשר הסוללה נטענת ל-100%. טעינה חלקית של הסוללה תיחשב ותיספר כטעינה חלקית.

טעינה חלקית של הסוללה, המוכרת בעגה המקצועית כ"טעינת הזדמנות", מהווה טעינה שיכולה להאריך את אורך חיי הסוללה, זאת לעומת העובדה שטעינות חלקיות אלו אינן נספרות כמחזורים מלאים, בניגוד לפגיעה בסוללות עופרת-חומצה כאשר מטעינים אותן באופן חלקי.

סוללה אחת המאפשרת הפעלת מלגזה חשמלית לאורך מספר משמרות

כיום, סוללת ליתיום-יון אחת, הנטענת במהירות, מאפשרת להפעיל מלגזה חשמלית ליותר ממשמרת אחת. יתרון בולט זה הוביל לשינויים חיוביים משמעותיים באסטרטגיה התפעולית של מרכזי תעשייה רבים בישראל ובעולם.

תפעול המלגזות לאורך שעות רבות יותר הוביל לעלייה בתפוקה, זאת לצד העובדה שסוללות אלו דורשות תחזוקה נמוכה יותר, ועמידותן ארוכת השנים מביאה לחיסכון משמעותי ברכישתן.

אילו גורמים מרכזיים משפיעים על חיי סוללת הליתיום יון?

כפי שציינו בתחילת הכתבה, ישנם מספר גורמים המשפיעים על אורך חיי סוללת הליתיום-יון, כשברוב המקרים טווח הפעולה נע בין 7 ל-10 שנים – טווח עבודה יוצא דופן בהשוואה לסוללות אחרות בעבר.

לקיבולת הסוללה ולגילה יש השפעה משמעותית על אורך חייה. קיבולת גבוהה יותר של הסוללה, הנמדדת בוואט-שעה לק"ג, תקבע את אורך פעולתה, כאשר סוללה עם קיבולת גבוהה יותר תוכל לאגור יותר אנרגיה.

חשוב להדגיש כי גם גיל סוללת הליתיום-יון משפיע על חייה. עם השנים, הקיבולת ההתחלתית יורדת בהדרגה, מה שמוביל לזמני פעולה קצרים יותר, אך עדיין מאפשרים שימוש לאורך משמרת של 8 שעות. מדובר בירידה טבעית ומובנת כחלק מבלאי של כל רכיב בכלי צמ"ה.

גם עומס העבודה של המלגזה משפיע במידה רבה על אורך חיי הסוללה. במרכזי תעשייה, בהם המשימות המרכזיות של המלגזות החשמליות כוללות, למשל, העמסה של ציוד כבד לאורך שעות רבות, תגרום המשימה לצריכת כוח גבוהה בטווחי זמן קצרים יותר, ובכך תידרש יותר אנרגיה מהסוללה באותם פרקי זמן.

אנו בצ'פניק מודעים לצרכים השונים והמשתנים של לקוחותינו, ויודעים להתאים לכל לקוח את המלגזה החשמלית המתאימה לו, תוך שימת דגש על המאפיינים הייחודיים של סוללות הליתיום-יון בכל דגם.

ביקור באתר יאפשר לכם להתרשם מ-7 מלגזות חשמליות של HYSTER, שילוו אתכם נאמנה לאורך שנים רבות.

שימוש בציוד מכני הנדסי בתעשיות השונות מהווה היבט הכרחי לביצוע משימות יומיומיות. אחד הכלים המשמעותיים באותן תעשיות הוא המלגזות החשמליות. עבור רבים בתעשייה בישראל עולה השאלה האם משתלם לרכוש מלגזה חשמלית או אולי כדאי לשכור אחת.

רבים מאלו הפונים אלינו מעלים את אותה שאלה אודות הכדאיות ברכישה או השכרה של מלגזות חשמליות. אנו בצ'פניק מדגישים בפני לקוחותינו שאין תשובה אחת ברורה לשאלה זו, כשישנם מקרים שבהם יש כדאיות ברורה ברכישת מלגזות חשמליות, ומנגד מקרים שבהם כדאי דווקא לשכור את אותן מלגזות, וזאת בהתאם למספר גורמים שחשוב להכיר ולקחת בחשבון.

מה חשוב לשקול בטרם נחליט על רכישה או השכרה של מלגזה חשמלית?

ניתן להצביע על מספר גורמים מרכזיים שיש להם השפעה על אותה החלטה. שני גורמים עיקריים שחשוב להכיר נוגעים לתקציב שעומד לרשותכם ולאופן השימוש בכלים הללו.

תקציב

התקציב שהוקצה לרכישה או השכרה של מלגזות חשמליות מהווה גורם מרכזי בהחלטה. אם מדובר בתקציב מוגבל ונמוך יחסית, הדבר יוביל, ברוב המקרים, להחלטה לשכור מלגזות חשמליות משומשות, כשהשכרתן לתקופות ארוכות תהיה נמוכה משמעותית ותתאים לתקציב שהוקצה לכך.

שימוש יומיומי או אולי צורך עבור פרויקט ייחודי?

במקרים שבהם הצורך בצי של מלגזות חשמליות הוא יומיומי לעבודות השוטפות בתעשייה שבה אתם פועלים, סביר להניח שההחלטה תוביל לרכישה של מלגזות חשמליות קבועות, כשבמקרים אלו גם התקציב שיוקצה יהיה בהתאם.

לא פעם, על אף העובדה שהמלגזות החשמליות ישמשו אותנו באופן שוטף ויומיומי והצורך ברכישת מספר רב של מלגזות חשמליות גבוה, יש והתקציב שיעמוד לרשותנו לא יאפשר רכישה של כמות המלגזות לה אנו זקוקים.

במקרים אלו, ממליצים מומחים בתחום הרכש והקניינות של כלי צמ"ה לרכוש מספר מלגזות חשמליות שעומדות בתקציב שלכם. רכישה של כמות מוגבלת תוכל להעניק לכם תמונה ברורה ורחבה בשנת התקציב הראשונה אודות נחיצות הכלים ובכך להצדיק תקציב רחב יותר בהמשך. כזה שישלים את הכמות הנדרשת בהתאם למשימות השוטפות הקיימות ובכך גם יבליט את נחיצות כלים אלו.

יתרונות בולטים ברכישה של מלגזה חשמלית

ברכישת מלגזות חשמליות לא תצטרכו לדאוג למגבלות השימוש בכלים, כפי שיש בהשכרה של אותם כלים. לאחר שרכשתם את הכלים, הם יהיו זמינים למפעילים שלכם בכל רגע, במיוחד במקרים שבהם יש צורך להשתמש בכלים באופן נקודתי, כשאלו אולי לא היו זמינים למפעילים אם הייתם בוחרים להשכיר אותם.

חלק ממבחר המלגזות החשמליות למכירה שתמצאו אצלנו בצ'פניק.

יתרון בולט נוסף שרבים לוקחים בחשבון נוגע לעובדה כי רכישת מלגזות חשמליות מזכה את התעשיות בניכוי מס על רכישות אלו, זאת למול העובדה כי מדובר, בעצם, בהוצאה מוכרת עבור כלי פונקציונלי ומרכזי שעליו רשויות המס בישראל מכירות כהוצאה מוכרת במס.

יתרונות בולטים בשכירות של מלגזה חשמלית
לא אחת, ישנם מקרים בהם תעשיות רבות בישראל רוכשות צי מלגזות חשמליות, ולמרות שהן רוכשות מספר רב של מלגזות, ישנם מקרים של שבועות עד חודשים בשנה בהם כמות המשימות מצריכה תוספת כוח של אותם כלים.

מקרים אלו מהווים דוגמה קלאסית להחלטה לשכור מספר מלגזות חשמליות לפרקי זמן קצרים, וזאת תוך הבנה כי תוספת הכוח הנקודתית היא בהחלט משתלמת, הן ברמת הצורך המיידי לפרק זמן מוגבל והן בכל הנוגע לעלויות.

אנו בצ'פניק מודעים לכך שבחודשים מסוימים קיימת עלייה חדה בעבודה ובמשימות בתעשיות השונות בישראל, מה שמצדיק את ההחלטה לשכור מלגזות חשמליות לתקופות קצרות.

כאן נוכל להציע לכם לשכור מספר מצומצם של מלגזות חשמליות בעלויות משתלמות, תוך מתן מענה ומעטפת מקצועית שיאפשרו לכם לעבור את אותן תקופות עמוסות בראש שקט.

כניסתן של עגלות משטחים חשמליות למסגרות תעשייתיות רבות ומגוונות הובילה לשיפור היעילות והבטיחות בלא מעט מסגרות, זאת תוך הקפדה על עיצוב ארגונומי המאפשר למפעילים נוחות מרבית במינימום מאמץ.

בישראל, נהנות תעשיות רבות מעגלות המשטחים החשמליות של חברת Hyster האמריקאית. את עגלות המשטחים החשמליות של Hyster ניתן לרכוש באופן מסודר באמצעות אחד מהיבואנים הבולטים בשוק הישראלי כיום – צ'פניק.

הפחתת עומס העבודה

עגלת משטחים חשמלית מהווה כלי שמקל משמעותית על המאמצים הפיזיים של המפעיל. המנגנונים ההידראוליים בכלי מאפשרים לכל מפעיל להרים ולתמרן משאות כבדים תוך הפעלת כוח מזערי מצידו.

עגלת משטחים חשמלית, כאמור, מאפשרת הפעלת כוח מזערי, ובכך מבטיחה לכל מפעיל ירידה מתונה יותר בעייפות לאורך המשמרת. העובדה שהמפעיל אינו חש בעייפות רבה לאחר מאמץ פיזי של מספר שעות מאפשרת לו לעבוד באותה יעילות גם לקראת סוף המשמרת, ולבטח לתמרן ולהפעיל את הכלי בצורה בטיחותית, מבלי לסכן את עצמו ואת העובדים סביבו.

העיצוב הארגונומי של הכלי מהווה היבט מרכזי להפחתת עומס העבודה. הדבר מתאפשר, בין היתר, בזכות ידיות מתכווננות המותאמות לגבהים שונים בהתאם לגובהם של המפעילים. כך, כל מפעיל שמתחיל את עבודתו על עגלת המשטחים מכוונן לעצמו את גובה הידיות, באופן שיאפשר לו לעבוד בקלות מבלי להעמיס מאמץ פיזי על השרירים בידיו.

העובדה שלעגלה גם מערכת אוטומציה תורמת לצמצום משימות ההרמה וההובלה של המפעיל, כפי שהיה נדרש ממנו בעבר בשימוש בעגלת משטחים מכנית.

הפחתת הסיכון לפציעות

עם הפחתת המאמץ הפיזי של המפעיל, הפכה עגלת המשטחים החשמלית לכלי שמצמצם וממזער את הסיכון לפציעות שלו ושל העובדים הסובבים. מומחים בתחומי הרפואה התעשייתית מדגישים כי השימוש בכלי זה הוביל להפחתה בפציעות שלד-שריר, כגון נקעים, מתיחות ומקרים מצערים של כאבי גב כרוניים.

לצד העובדה שעגלת משטחים חשמלית מהווה כלי שהוכח כמפחית סיכון לפציעות, אנו בצ'פניק ממליצים תמיד לכלל לקוחותינו להדגיש בפני המפעילים את דגשי הבטיחות שעליהם להקפיד בעבודה עם עגלות שינוע, כפי שפורסמו על ידי המוסד לבטיחות וגהות.

על מנת להפחית הסיכון לפציעות, גם של עובדים הנמצאים בקרבת עגלת משטחים חשמלית בפעולה, חשוב שאותו כלי יאובזר באזעקות בטיחות מובנות ופנסים. בעגלת המשטחים של Hyster ניתן להבחין, בין היתר, בפנס מובנה בגובה של שני מטרים המאפשר ראות טובה ורחבה עבור המפעיל עצמו ואף מאפשר לעובדים מסביב להבחין בצורה נוחה בכלי שנמצא בסמוך להם.

עגלת משטחים חשמלית של Hyster עם פנס מובנה | תמונה מתוך אתר האינטרנט של צ'פניק.

הגברת היעילות

עגלת משטחים חשמלית נחשבת ככלי המגביר את הפרודוקטיביות בתעשיות ומחסנים רבים. בזכות כלי זה מתאפשרת תנועה מהירה, יעילה וחלקה יותר של סחורות, מה שתורם למזעור תופעת צוואר הבקבוק המובילה, במסגרות רבות, לעיכובים קריטיים בהוצאה ואחסון של סחורה.

ביטוי נוסף ליעילות הכלי בא לידי ביטוי ביכולת איסוף נתוני המשקל האוטומטי (העגלה מאפשרת למפעיל לראות בכל רגע נתון את משקל הסחורה שעליה), מה שתורם תרומה משמעותית בניהול מלאי בזמן אמת באופן יעיל, החוסך זמן ומשאבים נוספים, כגון הצורך בהזנת נתונים ידנית ומניעת מקרים של הזנת נתונים שגויים הגורמים לפגיעה משמעותית בשרשראות האספקה.

היבט נוסף של עגלת המשטחים החשמלית הנוגע ליעילותה, לעומת כלים אחרים, בא לידי ביטוי בכך שמדובר בכלי בעל מהירות נסיעה גבוהה יותר, מה שתורם גם לפריקה והעמסה של סחורה בפרקי זמן קצרים יותר באופן משמעותי.

נוסיף לכך שמדובר בכלי חשמלי, המאפשר עלויות תפעול נמוכות לצד תחזוקה מינימלית, כשאלו מהווים נדבך נוסף המגביר את יעילות הכלי בכל מסגרת שבה נעשה בו שימוש תדיר.

הטרקטורים של המותג האיטלקי Landini נחשבים כיום למותג משמעותי ומרכזי בקרב חקלאים רבים בישראל ובמדינות מערביות אחרות. החברה הוותיקה, שהוקמה ב-1884, נחשבת לשחקן מרכזי בשוק הצמ"ה, כשהיא מצטיינת בייצור של טרקטורים בעלי טכנולוגיה מתקדמת ורבגוניות ייחודית.

בישראל, מתאפשר לחקלאים ולמשקים רבים ליהנות מהטרקטורים של Landini באמצעות חברת צ'פניק המייבאת אותם ארצה. ביקור באתר החברה יאפשר לכם להתרשם ממגוון רחב של טרקטורים, היכולים למלא מספר רב של פונקציות הנדרשות בכל משק חקלאי.

שימוש בפרוטוקולים מתקדמים

קברניטי החברה בחרו בשנים האחרונות בגישת “Feel the Change” (הרגישו בשינוי). גישה בה קיימת שאיפה מתמדת לייצור של טרקטורים באופן יעיל, תוך שיפור איכות העבודה, זאת לצד שימוש והכנסה של טכנולוגיות חדשות.

Feel the Change   | מתוך האתר הרשמי של לנדיני – landini.it.

בין היתר, הגבירה החברה את יעילותה באמצעות שני פרוטוקולים מרכזיים – פרוטוקול ה- ISOBUS ופרוטוקול ה-ISOBUS Green.

פרוטוקול ה- ISOBUSמהווה פרוטוקול שהביא למהפכה בתחום החקלאות. מדובר בפרוטוקול המיועד להעברה תקינה של קבצי נתונים בתקשורת בין מספר טרקטורים וכלי עבודה נוספים. תחלופת הנתונים, המרוכזת בלוחות הבקרה של מפעילי הטרקטורים, מאפשרת לנתר ולעקוב בזמן אמת אחר עבודתם, לקבל תמונה ברורה אודות השטחים שטופלו, למנוע חפיפות ביניהם, במיצוי יעילות הדלק ואף בניתוח הנתונים בעבור שיפור ושדרוג העבודה להמשך.

עם הזמן, הפכה Landini לאחת החברות המרכזיות שאימצה גם את פרוטוקול ה- ISOBUS Green. מטרתו המרכזית של פרוטוקול זה היא בהרחבת פרוטוקול ה- ISOBUS, זאת תוך שימת דגש על יישומים שאינם מופעלים באופן חשמלי, כשחלק ניכר מהם ניתן לחבר לטרקטורים של Landini.

מערכת הילוכים מתקדמת

יתרון יחסי נוסף שחשוב להתעכב עליו, בכל הנוגע לטרקטורים של Landini, נוגע לתיבות ההילוכים. בטרקטורים של החברה תמצאו את תיבת ההילוכים RoboShift, שאותה ניתן למצוא, בין היתר, בדגם ה-Rex4 120 GT.

טרקטור לנדיני סדרה 4 | מתוך פרוספקט פרסומי של "צ'פניק".

למערכת ההילוכים RoboShift מנגנון רובוטי המופעל באופן חשמלי ומיועד לפעול ביעילות תחת עומסים שונים באמצעות שלוש מהירויות וארבעה הילוכים בסיסיים, המאפשרים למפעיל לבצע העברת הילוכים חלקה ונוחה.

לצד מערכת ההילוכים המתקדמת, קיימת בטרקטורים פונקציית ה-APS (Auto Power Shift). פונקציה זו מספקת את האפשרות ליהנות מהחלפת הילוכים אוטומטית באמצעות תגובתיות מתכווננת, מה שמאפשר לנהגים לתפעל את הטרקטורים בצורה פשוטה ונוחה יותר, במיוחד במקרים בהם מדובר במפעילים צעירים להם ניסיון מוגבל בהפעלה של טרקטורים חקלאיים.

עיצוב ארגונומי מתקדם

המפתחים והמהנדסים של Landini לא חסכו מאמצים בכל הנוגע לנוחות בהפעלה של הטרקטורים, כשנושא הארגונומיה מהווה שיקול מרכזי בפיתוח ובייצור.

ביטוי בולט לעיצוב ארגונומי מתקדם בטרקטורים בא לידי ביטוי באמצעות ג'ויסטיק ה-SmartPilot המאפשר שליטה בו זמנית בתיבת ההילוכים, בהפעלת ה-PTO (Power Take-Off – מצמד ההספק המהווה רכיב משמעותי המעביר כוח מכני לכלים המחוברים לטרקטור), בסל"ד המנוע ובמחלק האלקטרו-הידראולי (רכיב בטרקטורים המאפשר לשלוט בזרימת השמן ההידראולי למעגלים שונים בטרקטור באמצעות פקודות חשמליות).

רמה גבוהה בעיצוב הארגונומי של הטרקטורים מתבטאת גם בתא הנהג עצמו, שאותו מכנים בחברה כ"הבית השני" של המפעילים. תאי הנהגים בטרקטורים של Landini נמצאים תחת קטגוריית הגנה מספר 4, כשזו הקטגוריה הגבוהה ביותר הקיימת כיום בתחום הטרקטורים.

תחת קטגוריה זו נהנים מפעילי הטרקטורים מתאי מפעילים אטומים, בהם לחץ אוויר חיובי, זאת לצד מערכת סינון אוויר מתקדמת המאפשרת כניסה של אוויר דרך מסנני פחם יעילים. כך, בעצם, נמנעת כניסה של חומרים מסכנים מבחוץ, בין אם מדובר באבק, אדים, מזהמים שונים, ולבטח גזים המרוססים בשדות.

מעוניינים להתרשם מקרוב מהטרקטורים היעילים של Landini ולבחון רכישה מסודרת שלהם עבור המשק שלכם? מוזמנים ליצור עמנו קשר עוד היום בערוצים השונים ולקבל את כל המידע הדרוש, זאת כדי שנוכל לדייק עבורכם את הטרקטורים המובילים של המותג האיטלקי שמוביל כיום מהפכה של ממש בחקלאות בישראל.

רכישת מלגזות יד שנייה הפכה לבחירה פופולרית יותר בקרב תעשיות רבות המבקשות לאזן בין יעילות תפעולית למגבלות תקציב. מגמה זו מוּנַעַת, במידה רבה, מהחיסכון המשמעותי בעלויות הכרוכות ברכישת צמ"ה משומש, שלעתים קרובות ניתן לתמחר את אותם כלים במחירים נמוכים באופן משמעותי.

גם בתחום מלגזות יד 2 למכירה מהווה צ'פניק שחקן מרכזי עבור מסגרות תעשייה רבות בישראל. ביקור בעמוד הכלים המשומשים של צ'פניק יחשוף בפניכם מבחר רחב של מלגזות יד 2, לצד האפשרות לרכוש גם טרקטורים ומעמיסים טלסקופיים משומשים.

עלויות נמוכות באופן משמעותי וגמישות בתנאי הקנייה

היתרון הבולט הראשון נוגע לעלויות הנמוכות של מלגזות יד 2 לעומת מלגזות חדשות. בחלק מהמקרים, קניינים בתחום התעשייה נהנים ממלגזות יד 2 איכותיות, שעלותן נמוכה בכמחצית ואף יותר לעומת דגמים זהים של מלגזות חדשות.

לצד העלויות הנמוכות, תעשיות רבות הבוחרות לרכוש מלגזות יד 2 זוכות לתנאי מימון ורכישה גמישים, מה שמאפשר להן למצוא פתרונות המסייעים להן לעמוד ביעדי התקציב השנתיים ואף לרכוש למלגזות גם ציוד נלווה שמרחיב את יכולתן.

רכישת מלגזות יד 2 להן אמינות מוכחת

במידה ובחרתם ספק מהימן ומקצועי, כמו צ'פניק, עבור מלגזות יד 2, תוכלו ליהנות מכלים שטופלו בהתאם לרישומי התחזוקה שלהם, מה שיאפשר לכם להשיג מלגזות שעדיין מתפקדות בשיא יכולתן, בזכות הקפדה על תחזוקה וטיפולים של הבעלים הקודמים.

קניינים מנוסים בתחום המלגזות ידעו להסיק מתוך אותן רשומות תחזוקה והמידע הטכני על המלגזות אילו מהן הן העדיפות בהשוואה למלגזות אחרות המוצעות להם. היכולת לבחור מתוך מבחר מלגזות יד 2 את אלו שכוחן עדיין במותנן מהווה יתרון יחסי, בהשוואה לרכישת מלגזות חדשות ויקרות יותר.

הקפידו לעבור על כל התיעוד של המלגזה בכדי לקבל תמונה רחבה וברורה

שיעורי פחת נמוכים יותר

במהלך השנה הראשונה לשימוש, מלגזות חדשות מאבדות כ-20% עד 30% מערכן. מנגד, מלגזות יד 2 כבר "חוו" ירידת ערך משמעותית, מה שמהווה יתרון חסכוני נוסף שתעשיות רבות בישראל נהנות ממנו.

ירידת פחת נמוכה של צי מלגזות יד 2 מאפשרת למסגרות תעשייה קטנות ובינוניות להימנע מלספוג ירידת ערך כה משמעותית, כפי שהיו סופגות אילו רכשו מלגזות חדשות. עבורן, שיעורי פחת נמוכים אלו מגולמים גם בתקציביהן השנתיים, כחלק מראייה רחבה יותר הנוגעת לתקציבי הרכש שלהן בשנים הבאות.

רכישה רחבה יותר של מלגזות וכלי צמ"ה

התקציב שאותו אנו מקצים לרכישת מספר מלגזות יגביל אותנו לכמות קטנה יותר של מלגזות, אם נבחר לרכוש אך ורק מלגזות חדשות. יחד עם זאת, במקרים שבהם ישנן תעשיות הזקוקות לצי רחב של מלגזות, לדוגמה כאשר אותן תעשיות התחייבו למספר רב של פרויקטים, האפשרות לרכוש כמות רחבה יותר של מלגזות יד 2 איכותיות מהווה הכרח של ממש, מה שמאפשר להרחיב את צי המלגזות לכמות הנדרשת בהתאם לפרויקטים השונים.

במקרים רבים אחרים, קניינים בתחום התעשייה יודעים לשלב רכישת מלגזות חדשות עם מלגזות יד 2. שילוב זה, לדוגמה, ניתן לראות בתעשיות הבוחרות בתהליכי הטמעה של מלגזות חשמליות, כאשר אלו נרכשות כמלגזות חדשות מיצרנים בינלאומיים מובילים, ובמקביל מבצעים רכישה מדודה יותר של מלגזות המופעלות באמצעות מנועי בערה פנימית.

בדיקה חזותית ותפעולית של המלגזות

לצד היתרונות הבולטים שעליהם הצבענו ברכישת מלגזות יד 2, חשוב כמובן להתייחס לבדיקות שיש לבצע.

לא רוכשים חתול בשק. בדיקה חזותית של מלגזות יד 2.

בדיקה ויזואלית של המלגזות מהווה בעצם את ההתרשמות הראשונה והחשובה. במבט מקיף מבחוץ על המלגזות, חשוב לשים לב האם קיימים נזקים גלויים לעין, דוגמת שקעים, סדקים ובלאי של חלקים חיצוניים. בין היתר, נסו לזהות האם ישנם סימנים לביצוע ריתוכים, כשאלו הלקויים יבלטו גם לעין לא מקצועית.

בבדיקה חיצונית של הכלי, חשוב לבחון את תורן המלגזה, כשבדיקה זו כוללת את שלמות שרשרת הברזל של התורן (לבחון האם כל החוליות והפינים בשרשרת קיימים ואינם פגומים) ועד תשומת לב לחומר סיכה מספק שקיים לאורך השרשרת. בקשו להפעיל את התורן כדי להתרשם אם חלק זה פועל בצורה חלקה, זאת לצד הפעלתו כשהוא מרים משקל כבד, שאותו הוא אמור לשאת גם כן בקלות ובצורה חלקה. 

מנהלי עבודה בתעשיות שונות בישראל מעידים על הקשיים והאתגרים הקיימים בפרויקטים קטנים. היכולת להתנהל באותם פרויקטים, אשר לרוב כוללים עבודה בחללים צפופים, מתאפשרת, בין היתר, בזכות המיני מחפרון.

בחודשים האחרונים הצגנו בפני הגולשים באתר את ייחודו של המיני מחפרון, תוך הדגשה כי מדובר בכלי המאפשר עבודה בחללים צפופים ובפרויקטים קטנים. בכתבה שלפניכם תוכלו ללמוד כיצד כלים אלו הפכו לאלו שחוללו מהפכה של ממש באותם חללים ופרויקטים.

יכולות תמרון וגישה ברמה גבוהה

למיני מחפרון יתרון בולט הבא לידי ביטוי ביכולות תמרון גבוהות, בהשוואה לכלי צמ"ה אחרים. יכולת התמרון הגבוהה של המיני מחפרון מאפשרת לו לעבור דרך כניסות צרות, בין מרווחים צרים הקיימים בין שני מבנים, ואף בעבודה במרחבים אורבניים הידועים כצפופים ומאתגרים.

חלק ניכר מדגמי המיני מחפרונים מצטיינים ברדיוס סיבוב קטן של חלק האחורי (ZTS – Zero Tail Swing). רדיוס סיבוב זה מאפשר למפעילים לבצע סיבוב של המיני מחפרון על שטח עבודה מצומצם, מבלי לחשוש מפגיעה של החלק האחורי במכשולים שונים הנמצאים בסמוך.

הפחתה בעלויות התפעול

בפרויקטים הנחשבים לקטנים קיימת חשיבות רבה בעמידה במסגרת תקציב הפרויקט, כשהשאיפה היא לנסות ולהפחית, עד כמה שניתן, בעלויות תפעול הפרויקט.

שימוש במיני מחפרון בפרויקטים קטנים הוכיח את עצמו ככלי שיכול לחסוך בעלויות התפעול, זאת בזכות העובדה כי מדובר בכלים עם מנועים יעילים ומתקדמים, שבהם צריכת דלק נמוכה, וזאת מבלי לוותר על איכות ביצועי הכלי.

היכולת לבצע העברה לוגיסטית של הכלי בין מספר פרויקטים הנמצאים במרחקי נסיעה שונים מהווה מאפיין נוסף שיכול לחסוך בעלויות התפעול. העובדה שניתן להעמיס את המיני מחפרון על גבי משאית ולהעבירו בתוך פחות משעתיים לאתר אחר, שגם בו מתבצע פרויקט קטן, מהווה חיסכון משמעותי עבור קבלנים ומנהלי עבודה בתעשיות השונות.

ביצועים מדויקים

בפרויקטים קטנים וצפופים קיימת חשיבות רבה לביצוע מדויק של העבודה, כאשר מרחב הטעות אינו אפשרי. בביצוע עבודות בפרויקטים שונים באמצעות כלי צמ"ה מסיביים יותר, מנהלי עבודה וקבלנים לוקחים בחשבון את העובדה כי באמצעות כלים אלו לא ניתן להגיע לרמת דיוק כפי שניתן להשיג באמצעות ביצועיו המדויקים של המיני מחפרון.

ביצוע מדויק של המיני מחפרון מתבטא בתנועות הזרוע בכלי הנשלטות על ידי מערכת הידראולית מתקדמת. תנועות הזרוע המדויקות מאפשרות למפעילים לבצע חפירות בדיוק של סנטימטרים בודדים ולהזיז חומרים שונים בהתאם לתוכניות ששורטטו בעבודות.

כלים חזקים על אף גודלם היחסי

הגודל היחסי הקטן של המיני מחפרון יכול להטעות ולגרום לרבים בתעשיות השונות לקבל את הרושם כי מדובר בכלי שאינו חזק מספיק וככזה שלא יהיה מסוגל לבצע משימות שונות הצורכות כוח רב מצד כלי הצמ"ה.

כפי שציינו קודם, למיני מחפרון מנוע קומפקטי וחזק המאפשר לו להתמודד עם אתגרים רבים ומגוונים, זאת לצד היכולת לחבר אליו מספר אביזרים נלווים, אשר הופכים את הכלי לכלי חזק המסוגל לבצע עבודות חפירה, ביצוע דירוגים ברמת דיוק גבוהה (כגון ביצוע טרסות על גבי מדרון הררי במסגרת פרויקטים חקלאיים), הרמה של ציוד וחומרים שונים ואף לבצע קדיחות באדמה ובחומרים שונים הנחשבים לקשיחים.

בפרויקטים קטנים בהם יש צורך לבצע, בשלב הראשון, הריסה של מבנים קטנים ובינוניים, ניתן להתרשם מכוחם של אותם כלים, כשגם כאן השימוש בכלי מאפשר לבצע הריסה של המבנה ללא הצורך להשתמש בכלי הריסה מסיביים יותר.

השפעה שלילית קטנה על סביבת העבודה

ברוב המקרים, עבודה בפרויקטים קטנים משפיעה על איכות האוויר בסביבת עבודה מצומצמת. כיום, כשמדינות מערביות רבות, ובתוכן ישראל, מקפידות ביתר שאת לשמור על אוויר נקי מרעלים, השימוש במיני מחפרון חשמלי וקומפקטי מדגיש עד כמה ניתן לשמור על חלל נקי מבלי להתפשר על איכות העבודה של הכלי.

לצד שמירה על אוויר נקי, העבודה עם מיני מחפרון בפרויקטים קטנים כוללת עבודה עם כלי שפוגע פגיעה מינימלית בקרקע שעליה הוא עובד, בין אם מדובר בדרכים סלולות המיועדות למעבר כלי רכב ובוודאי בקרקע במתארי טבע שונים, כשהמטרה היא למנוע פגיעה בה ובנראות שלה.