קטגוריה: מלגזה חשמלית

עם כניסת המלגזות החשמליות לתחומי התעשייה והחקלאות, רבים שבחרו לעבור לפתרון זה מעלים את השאלה האם כדי לבחור במלגזה חשמלית לה מנוע AC או שניתן להסתפק במלגזה עם מנוע DC?

אנו בצ'פניק מכירים מקרוב את אותה התלבטות הנוגעת לסוג המנוע. חשוב לדעת שגם כאן, הבחירה מתאפשרת רק לאחר בחינה של מספר גורמים קריטיים שיש לקחת בחשבון.

 

באילו מקרים כדאי לבחור במנוע DC?

מנועי DC (Direct Current), המוכרים גם בשם מנועי זרם ישר, הינם מנועים חשמליים המסתמכים על זרם ישר ליצירת תנועה. פעולת המנוע מתבססת על אינטראקציה בין הרוטור, המשמש כעוגן, לשדה מגנטי.

שאר הרכיבים הבסיסיים של המנוע כוללים גם את הסטטור (חלק נייח והקבוע של המנוע, כשתפקידו העיקרי הוא ליצור את השדה המגנטי המקיף את הרוטור), מברשות הפחם והקומוטטור (רכיב מכני הנמצא בעיקר מנועי זרם ישר ובגנרטורים מסוגים מסוימים, כשתפקידו המרכזי הוא להבטיח את הסיבוב הרציף והקבוע של ציר המנוע).

מנועי DC נחשבים כיום למנועי ה"אולד סקול" של המנועים במלגזות חשמליות. מדובר במנועים שתחזוקתם קלה ופשוטה ועלות רכישתם הראשונית נמוכה. לכן, הם יתאימו ברוב המקרים לסביבות תעשייה וחקלאות עם תקציב מוגבל.

מנגד, חשוב לציין כי היעילות האנרגטיות של מנועים אלו לנמוכה יותר בהשוואה לחלופות הקיימות כיום בשוק והם נחשבים לפחות חסכוניים באנרגיה בהשוואה למנועי AC.

מבחינת בלאי, מברשות הפחם במנועי DC הן החולייה המקשרת המאפשרת לזרם החשמלי לזרום אל הרוטור המסתובב. הן נשחקות לאורך זמן, מה שמצריך את החלפתן לאחר 500 עד 1,500 שעות עבודה כאשר קצב העבודה עם המלגזות נחשב לאינטנסיבי.

 

באילו מקרים כדאי לבחור במנוע AC?

מנועי AC (Alternating Current), המוכרים גם בשם מנועי זרם חילופין, הינם מנועים הנמצאים כיום בשימוש רחב במלגזות חשמליות וברכבים נוספים בתעשיות שונות. מנועים אלו פועלים באמצעות המרה של אנרגיה חשמלית מזרם חילופין (זרם שבו האלקטרונים נעים קדימה ואחורה באופן רציף) לאנרגיה מכנית.

תהליך ההנעה מתחיל באמצעות שדות מגנטיים הנוצרים על ידי סלילים מלופפים סביב ציר הפלט של המנוע, כשגם כאן כולל המנוע חלקים דוגמת סטטור ורוטור.

מנועי AC ידועים כמנועים חסכוניים בצריכת החשמל, מה שמבטיח חיסכון משמעותי בעלויות התפעול לאורך זמן. יתרון משמעותי נוסף הוא שמנועים אלו אינם כוללים את מברשות הפחם או חלקים נעים רבים הקיימים במנועי DC, מה שמפחית בלאי באופן משמעותי ומוביל להפחתה משמעותית של תדירות טיפולי התחזוקה.

מבחינת ביצועים, מנועי ה-AC מאפשרים למלגזות האצה ושליטה טובה יותר וכן הגעה למהירויות גבוהות יותר. כמו כן, מדובר במנועים המסוגלים להתמודד עם התנעות ועצירות תכופות יותר מבלי להתחמם יתר על המידה.

מבחינת עלויות, עלות הרכישה הראשונה של מנועי AC נחשבת לגבוהה יותר לעומת מנועי ה-DC. מנועים אלו כוללים מורכבות טכנית רבה יותר, אשר מצריכה בעתיד טיפול על ידי טכנאים מיומנים ועל כן עלות השירות תהיה גבוהה יותר בהשוואה לטיפול במנועי DC.

 

אילו קריטריונים מרכזיים חשוב לקחת בחשבון בבחירת המנוע למלגזות החשמליות שנבחר?

אנו בצ'פניק ממליצים ללקוחותינו לבחון ארבעה קריטריונים מרכזיים, אשר יאפשרו להם לדייק את תהליך הבחירה ולהקל עליו בין שני סוגי המנועים.

 

רכישת מלגזות בישראל מהווה צעד משמעותי וחשוב עבור מסגרות תעשייה וחקלאות. ברכישה של כל מלגזה חשוב לבצע חישובי עלות, כשאנו בצ'פניק מייעצים ללקוחותינו לבצע את חישובי העלויות באמצעות שיטת ההערכה הכלכלית TCO.

TCO (Total Cost of Ownership – עלות בעלות כוללת) הינה שיטת הערכה לחישוב כלל העלויות, הישירות והעקיפות, הנוגעות לרכישה, תפעול ותחזוקה של כלים, דוגמת מלגזות.

מדובר בשיטה המאפשרת למסגרות רבות לקבל תמונה ברורה ומקיפה אודות המלגזות שהן רוכשות ולכלול בה לא רק את עלות הרכישה הראשונה, כשזו, על פי אנליזות שונות, מראה כי מדובר על עלות של 20% עד 30% מסך העלות הכוללת של מלגזה, לה אורך חיים של עד עשר שנים.

חישוב צריכת האנרגיה של מלגזה באמצעות שיטת ה-TCO

על פי שיטת ה-TCO חישוב צריכת האנרגיה של מלגזה מחושב בהתאם לסוג, כשההבחנה כיום נעשית בין מלגזה חשמלית למלגזת מנוע בעירה פנימית, בין אם מדובר על דיזל, גז או בנזין.

חישוב צריכת האנרגיה יתמקד תמיד בכימות עלות האנרגיה הכוללת לכל אורך תקופת הבעלות והשימוש במלגזה שאותה אנו מייעדים לרכוש.

חישוב עלויות האנרגיה למלגזה חשמלית יתמקד בחישוב כמות החשמל הנצרכת לקילוואט-שעה (kWh). באופן טבעי, בכל מסגרת העלות המשולמת משתנה בהתאם לתנאים והעלויות המשתנות בכל מדינה, כשבישראל מסגרות רבות נהנות מתעריף מוזל לפי עומס וזמן (תעו"ז) שנע בין 38 ל-41 אגורות לקילוואט-שעה (kWh) לפני מע"מ.

מנגד, חישוב עלויות האנרגיה למלגזה, בעלת מנוע בעירה פנימית, יכלול התייחסות לכמות הדלק או הגז הנצרכת ומהי העלות ליחידה אחת. נכון להיום, רוב המלגזות צורכות בממוצע 3 ליטר דלק או 2 ק"ג גז לשעה.

מלבד עלות הדלק או החשמל הישירה, ה-TCO כולל גם עלויות עקיפות הקשורות לאנרגיה, כשאלו כוללות רכיבי תשתיות, תחזוקת אנרגיה, בלאי עקב חום וזמני השבתה בעת טעינה או תדלוק.

 

חישוב עלויות הטיפולים של מלגזה באמצעות שיטת ה-TCO

חישוב עלויות הטיפולים של מלגזה מהווה את אחד המרכיבים המשמעותיים כחלק מחישוב העלות בשיטת ה-TCO. בחלק ניכר מהמקרים, חישוב זה מהווה את הגורם המרכזי המבדיל בין העלויות של דגמי מלגזות, אפילו מאותו יצרן.

בשיטה זו, עלויות הטיפולים מחולקות לשתי קטגוריות עיקריות  – תחזוקה מונעת ותיקונים לא מתוכננים.

תחזוקה מונעת

תחזוקה מונעת (PM – Planned Maintenance) של מלגזות הינה תחזוקה מתוכננת ומחושבת מראש, המתבצעת בהתאם להוראות היצרן ובשילוב שעות העבודה של המלגזה.

במסגרת אותה תחזוקה, היצרן מגדיר את תדירות הטיפולים לאחר מספר שעות עבודה, כשלרוב ידרשו טיפולים אחרי 250 ועד 1,000 שעות עבודה וזאת בהתאם, כאמור, להוראות היצרן.

לכל טיפול תקופתי ניתן לדעת מראש את עלות הטיפול הבסיסית וזאת בהתאם להחלפה של חומרים מתכלים, דוגמת שמנים ונוזלים שונים, החלפה של פילטרים וחלקי בלאי קטנים, זאת תוך חישוב שעות העבודה של אנשי המקצוע עליהן הוסכם מראש.

במלגזות חשמליות, חלק ניכר מהתחזוקה המונעת מתייחס לבדיקות תקופתיות של הסוללה, לבחינת מערכות הטעינה וכן לעלות החלפת הסוללה, אשר מתרחשת לרוב בטווח זמן של 5 עד 7 שנים.

תיקונים לא מתוכננים

תיקונים לא מתוכננים (Unplanned Repairs) הינם תקלות פתאומיות שחלקן יכולות להיות יקרות ואף להוביל לזמני השבתה ארוכים מהרגיל.

במסגרת שיטת ה-TCO, חישובי העלות מתבצעים על בסיס נתונים סטטיסטיים רב-שנתיים. השיטה מסתמכת על נתונים של מלגזות שנרשמו אצל היצרניות עצמן וכן על נתוני השבתה של התעשייה שבה נעשה שימוש במלגזות אלה

כיצד בלאי צמיגים נלקח בחשבון תחת חישוב ה-TCO?

בחישוב ה-TCO בלאי הצמיגים נתפס כפעולה צפויה ומתכוננת, אך העלות מחושבת סטטיסטית על בסיס נתוני בלאי בפועל.

בהתאם לגישה זו, ברוב המודלים הקיימים של TCO למלגזות, בלאי הצמיגים אינו נכלל תחת קטגוריית "תיקונים לא מתוכננים", אלא מחושב כקטגוריה בפני עצמה תחת "עלויות חלקים מתכלים קריטיים" או "עלויות תחזוקה פרופורציונליות".

לצד מכירת מלגזות חשמליות, צ'פניק מספקת ללקוחותיה שירותי השכרה, ליסינג תפעולי וליסינג מימוני למגוון רחב של מלגזות חשמליות, לצד כלי צמ"ה נוספים.

בכתבה שלפניכם נכיר מקרוב את אפשרות הליסינג למלגזות חשמליות. אפשרות שהפכה לעתים לנוחה וכדאית למסגרות תעשייה וחקלאות בישראל.

מה ההבדל בין השכרה לליסינג?

ההבדלים בין השכרת כלי צמ"ה, ובתוכם מלגזות חשמליות, לבין ליסינג של כלי צמ"ה נובעים בעיקר מאורך תקופת ההשכרה, מהיקף השירותים הנלווים ומהאפשרויות לרכישה בתום תקופת הליסינג.

ההבדלים בין השכרה לליסינג נכונים ברובם המוחלט ברוב המדינות המערביות, כשישנם גם דגשים ייחודיים לשוק הישראלי.

בטבלה שלפניכם תוכלו להתרשם מההבדלים המרכזיים בין השכרת מלגזות חשמליות לבין בחירה בליסינג.

 

מהו ליסינג תפעולי למלגזות חשמליות?

ליסינג תפעולי למלגזות חשמליות, המוצע אצלנו בצ'פניק, הוא הסכם שכירות לטווח ארוך, בדרך כלל בין שלוש לחמש שנים, שבמסגרתו המלגזה החשמלית נחשבת להוצאה תפעולית קבועה במקום נכס קבוע וכל האחריות התפעולית והתחזוקתית של הכלי עוברת לחברת הליסינג.

מהם היתרונות המרכזיים בליסינג תפעולי?

ליסינג זה נקרא "תפעולי" כי הוא מתמקד בתפעול השוטף של הכלי והופך את השימוש במלגזה החשמלית למטלה שמוטלת על חברת הליסינג, כאשר הלקוח נהנה מאחריות תפעולית רחבה מצד החברה.

מעבר לכך שהאחריות התפעולית מוטלת על חברת הליסינג, קיימים כמה יתרונות נוספים בבחירה במסלול זה:

• תקציב קבוע ונוח: התשלום החודשי הקבוע מקל על ניהול תזרים המזומנים ומספק ודאות תקציבית בנוגע לעלות המלגזות החשמליות.
• ניצול יתרונות מס: התשלום החודשי מוכר כהוצאה תפעולית לצורכי מס ואינו מופיע כהתחייבות במאזן, בניגוד לליסינג מימוני או לרכישה ישירה של מלגזות חשמליות.
• חידוש צי בסיום התקופה: בתום תקופת הליסינג ניתן להחזיר את המלגזה הוותיקה ולעבור לכלי חדש, מתקדם וחסכוני באנרגיה. מדובר על יתרון חשוב במיוחד בעולם המלגזות החשמליות שבו טכנולוגיית הסוללות מתפתחת במהירות.

עבור מסגרות רבות בישראל, ליסינג תפעולי למלגזות חשמליות מהווה פתרון מועדף, שכן הוא מפחית את הצורך בעיסוק בתחזוקה יקרה, בתיקונים לא צפויים ובטיפול בירידת ערך ומאפשר ליהנות ממלגזה חשמלית חדשה ומתקדמת בעלות חודשית קבועה.

מהו ליסינג מימוני למלגזות חשמליות?

לצד האפשרות ליהנות בצ'פניק מליסינג תפעולי של מלגזות חשמליות, נהנים לקוחותינו גם מהאפשרות של ליסינג מימוני.

כאן מדובר על כלי מימון לטווח ארוך המשמש כתחליף להלוואה בנקאית לרכישת המלגזה. מטרתו העיקרית היא לאפשר לעסק לפרוס את עלות רכישת המלגזה לתשלומים נוחים לאורך תקופה קבועה, כשבסופה יוכל אותו עסק להפוך לבעלים המלאים של המלגזה החשמלית.

בניגוד לליסינג תפעולי, הליסינג המימוני שם את הדגש על המימון של המלגזה החשמלית ולא על התפעול השוטף שלה.

מה כוללת עסקת ליסינג מימוני?

עסקת ליסינג מימוני עבור מלגזה חשמלית מורכבת משלושה רכיבים עיקריים:

–        תשלום מקדמה ראשוני. תשלום המקדמה יכול להיות נמוך יחסית או אפילו אפסי, המקטין את גובה המימון הנדרש.

–        תשלומים חודשיים קבועים המכסים בעיקר את החזר הקרן של המלגזה החשמלית ואת עלויות הריבית והמימון בדומה להחזר הלוואה.

–        תשלום יתרה או אופציית רכישה בסיום תקופת הליסינג, כשברוב המקרים מדובר על תקופה של שלוש עד חמש שנים. נשאר ערך שייר (Residual Value) שיש לשלם כדי להעביר את הבעלות על המלגזה החשמלית מחברת הליסינג ללקוח.

למי ליסינג מימוני יכול להתאים?

ליסינג מימוני למלגזה חשמלית מתאים במיוחד למסגרות המעוניינות, בסופו של תהליך, להיות הבעלים של המלגזות החשמליות בהן הם עושים שימוש יומיומי רחב. מדובר על מסגרות המכירות בכוחן לתחזק בעצמן את אותן מלגזות, כשלהם מערך תחזוקה פנימי מקצועי ומנוסה והעדפה לבחור את ספקי השירות והטיפולים בעצמם. לצד זאת, יהיה מדובר במסגרות הזקוקות למלגזות חשמליות ללא מגבלת קילומטראז' או שעות עבודה.

שאלות שחשוב להכיר בבחירה בליסינג עבור מלגזות חשמליות

על שם מי רשומה המלגזה החשמלית בתקופת הליסינג?

ברוב רובם של המקרים, המלגזה החשמלית תהיה רשומה על שם חברת הליסינג לאורך כל תקופת העסקה. רק לאחר תשלום היתרה ומימוש אופציית הרכישה, בליסינג מימוני, הכלי עובר לבעלות מלאה של הלקוח.

האם עסקת ליסינג "תופסת" מסגרת אשראי בנקאית ?

לרוב, עסקאות ליסינג, ובעיקר ליסינג תפעולי, אינן תופסות מסגרת אשראי בנקאית, זאת בשל העובדה שהן מוגדרות כהוצאה שוטפת או דמי שכירות ולא כהלוואה בנקאית. עבור מסגרות רבות בישראל מדובר ביתרון משמעותי ליכולות העסקיות שלהן.

האם בסיום ליסינג מימוני ללקוח הלקוח מחויב לרכוש את המלגזה?

ללקוח יש את האפשרות לרכוש את המלגזה החשמלית על ידי תשלום יתרת ערך השייר שנקבע מראש, או לחלופים לבצע עסקת טרייד-אין או גלגול לעסקה חדשה. זאת כמובן בהתאם להסכם הראשוני שעליו הסכימו שני הצדדים.

האם יש בישראל יתרון מס ייחודי בליסינג מימוני של מלגזה חשמלית?

בהחלט. בניגוד לליסינג תפעולי, בליסינג מימוני הלקוח יכול ליהנות מהכרה בהוצאה של הפחת המואץ על המלגזה החשמלית, בהתאם לדיני המס והוא יכול לקזז מע"מ במידה והמלגזה החשמלית שוקלת מעל ל-3.5 טון.

מה קורה בסוף תקופת הליסינג התפעולי?

בסיום תקופת הליסינג התפעולי המלגזה החשמלית מוחזרת מושבת לחברת הליסינג. ברוב המקרים, הלקוח יקבל אפשרות לעבור למלגזה חשמלית חדשה בעסקה מתגלגלת הכוללת טרייד-אין על החלק הממומן. האפשרות לרכוש את המלגזה קיימת בחלק מהמקרים, אך היא פחות מרכזית ומשמעותית.

מה מאפיין תעשיות בישראל שבחרו בליסינג של מלגזות חשמליות?

הבחירה בליסינג, בעיקר תפעולי, של מלגזות חשמליות בישראל מאפיינת תעשיות וארגונים שבהם קיימת חשיבות גבוהה ליעילות תפעולית, ניהול תקציב צפוי שאינו משתנה בכל שנה, ובמקומות השואפים לצמצום הסיכון הטכנולוגי והתחזוקתי.

חשוב לציין כי המעבר למלגזות חשמליות בישראל, במיוחד באמצעות ליסינג, הוא חלק ממגמה רחבה יותר של אימוץ טכנולוגיות ירוקות יותר ושימת דגש על שדרוג הלוגיסטיקה הפנים מפעלית.

בשנת 2024 נפתח מחדש סניף הדרום של חברת דוד צ’פניק בבאר-שבע, המציע מלגזות וטרקטורים מתקדמים של מגוון מותגים תחת קורת גג אחת. סניף זה כולל אולם תצוגה רחב של מלגזות חשמליות מבית הייסטר (Hyster) – כלי שינוע חזק, אמין וידידותי לסביבה, המתאים במיוחד לעבודות מחסן וניהול לוגיסטי. מנהלי לוגיסטיקה, בעלי מפעלים, חברות אחזקה ועסקים קטנים בדרום הארץ יוכלו לקבל במקום שירות מקצועי, הדרכות ותמיכה טכנית מלאה לכל דגם, וכן גישה למגוון דגמים ובחירות התאמה אישיות לכל צורך.

 

יתרונות המלגזה החשמלית של Hyster

עבודה שקטה וללא פליטות – מלגזת הייסטר החשמלית פועלת כמעט ללא רעש וללא פליטת עשן או מזהמים, כך שהיא אידיאלית לשימוש במקומות סגורים כמו מחסנים, בתי קירור ומרכזים לוגיסטיים הזקוקים לסביבה נקייה.

ארגונומיה ושדה ראייה מתקדמים – תא המפעיל של מלגזת הייסטר מרווח ונוח, עם מושב ארגונומי ומשענת יד מתכווננת. מערכת הבקרה המתקדמת ושדה הראייה הרחב (בעיקר דרך תורן המלגזה) מאפשרים למפעיל לעבוד בנוחות גבוהה וביעילות מרבית, תוך הפחתת עייפות וזמן תגובה מהיר.

בטיחות מקסימלית – המלגזות מתוכננות עם דגש על יציבות ובטיחות עבודה: הן כוללות מבנה יציב, בלמי חניה מתקדמים (כולל אפשרות לבלמים טבולים), חיישנים לדריכת רגליים ואמצעי הגנה נוספים. כך ניתנת שליטה מלאה גם במהלך הרמה במהירויות גבוהות או בסביבה מורכבת.

מגוון דגמים ועוצמות הרמה – לבית הייסטר ניתן למצוא מלגזות חשמליות בגדלים שונים, החל ממלגזות קומפקטיות 3-גלגל ליכולת נשיאה של 1.6–2 טון ועד מלגזות 4-גלגל רחבות עם יכולת הרמה של 4–5.5 טון ואף יותר. הסדרות המתקדמות של Hyster כוללות דגמים ביכולות הרמה של עד כ-16 טון. בנוסף, קיימת אפשרות לבחור בין סוגי מצבר שונים – מצבר עופרת-חומצה סטנדרטי (המסומן במרכיב נחושת) או מצבר ליתיום-יון מתקדם – לפי דרישת העבודה והתדירות.

יעילות אנרגטית וחסכון בעלויות – מלגזת הייסטר תוכננה לצרוך מינימום חשמל תוך שימור ביצועים גבוהים, ויש לה את אחת מצריכות האנרגיה הנמוכות בשוק. מעבר לשימוש בסוללות ליתיום מוריד עוד יותר את זמן הטעינה והתחזוקה, מה שמביא לחיסכון משמעותי בעלויות התפעול לאורך זמן.

אמינות ועוצמה מוכחות – הייסטר היא יצרנית בעלת מוניטין עולמי של למעלה מ-85 שנה, ומלגזותיה מתאפיינות בעמידות גבוהה ובביצועים יציבים גם בעומסים כבדים. בישראל פועלות אלפי מלגזות Hyster באמון רב, בזכות הנדסת האנוש המתקדמת ואיכות הבנייה. אמינות זו מבטיחה פחות תקלות ותפוקת עבודה רציפה ללא השבתות בלתי צפויות.

 

שירות ותמיכה מקצועית בבאר-שבע

צ’פניק שמרה על מוניטין של סיוע מקצועי ואמין לכל לקוחותיה: החברה, המשמשת כיבואן ובלעדי כלי שינוע וציוד הרמה בישראל משנת 1973, מעסיקה כ-100 עובדים ומפעילה שלושה סניפים ארציים – המרכזי במודיעין (כולל מטה ומוסך מרכזי), חיפה לאזור הצפון, ובאר-שבע בדרום. בכל אזורי הארץ פועלים צוותי שירות טכניים מיומנים ומוכנים לתת מענה מהיר לכל קריאה. מערך שירות הלקוחות כולל מוקד התמיכה הטכנית וצוותי שטח ניידים עם מלאי חלקי חילוף מקוריים של הייסטר, כדי לבצע תיקונים ותחזוקה שוטפת במהירות וביעילות. במידת הצורך ניתן לקבל שירות גם 24/7, כך שלעסקים בדרום המדינה עומדת לרשותם תמיכה אמינה בכל שעה.

בסניף החדש בבאר-שבע (רח’ החורש 36) פועל אולם תצוגה מקצועי אשר מציג את מגוון דגמי המלגזות של Hyster ומשלימים של צ’פניק. אנשי מקצוע במקום מדריכים את הלקוחות בבחירת הדגם המתאים, מסבירים על תפעול המלגזה ומאפשרים התנסות מדגמית. בין לקוחות צ’פניק נמנים עשרות חברות גדולות לצד אלפי עסקים קטנים, וחלקן הגדול ממשיכים לקבל שירות מתמשך – כולל ספק המים הארצי, חברת החשמל, נמלי הים באשדוד ובחיפה ועוד – מה שמדגיש את חוסנה הכלכלי והמוניטין של החברה.

 

מודלים והתאמה אישית

באתר צ’פניק ובסניפים השונים מוצעת ספריית דגמים רחבה של מלגזות חשמליות Hyster. ניתן לבחור דגם על פי צרכי עומס ההרמה, הגובה הנדרש, אופי העבודה ותנאי הסביבה. למשל, סדרת המלגזות הקומפקטיות 3-גלגל (דגמי J1.6-2.0 XNT) מספקת פתרון יעיל למטענים של עד כ-2 טון במעברים צרים, בעוד שבשביל משימות כבדות יותר יש דגמי 4-גלגל (כגון J4.0-5.5 XN) עם יכולת הרמה של 4-5.5 טון ויותר. גם בחירת המצבר היא גמישה: מצבר ליתיום-יון מאפשר טעינה מהירה ושימוש אינטנסיבי, בעוד שמצבר עופרת-חומצה מתאים לשימוש פחות רצוף עם עלות ראשונית נמוכה יותר. יועצי צ’פניק יסייעו בהתאמת התצורה המיטבית, כולל אביזרים נוספים כגון מחסי צמיגים, מצלמות גיבוי או מערכות ניהול צי.

לסיכום

מלגזות חשמליות Hyster עם שירות צ’פניק בבאר-שבע הן פתרון מקצועי ויעיל לפעילות תעשייתית ולוגיסטית בכל קנה מידה. הן משלבות ביצועים גבוהים, חיסכון באנרגיה ואמינות ארוכת-טווח, יחד עם תחזוקה פשוטה ותפעול נוח למפעיל. במקביל, מערך השירות של צ’פניק מבטיח מענה מקיף לכל דרישה – מתהליך הרכישה ועד טיפול שוטף במקרה הצורך – וזאת בזמינות מיידית באזור הדרום. בסופו של דבר מדובר בפתרון שינוע מלא המאפשר למנהלי מחסנים ולמתקנים בדרום הארץ לעבוד ביעילות ובשקט נפשי, בידיעה שהציוד המתקדם נלווה בשירות מקצועי במרחק נגיעה.

מחפשים איפה לקנות מלגזה חשמלית? הבחירה בצ'פניק, היבואן הרשמי בישראל של מלגזות חשמליות וכלי צמ"ה, תבטיח לכם מעטפת מקצועית רחבה ותאפשר לכם ליהנות ממלגזה המשרתת, כבר כעת, מאות מסגרות תעשייה שונות בישראל.

בכתבה שלפניכם נציג לכם מדוע המלגזות החשמליות של HYSTER הן הבחירה המתאימה לצרכים שלכם, תוך התמקדות במאפיינים הייחודיים שפותחו בכלים אלו, אשר הופכים את המלגזות הללו למובילות בשוק המלגזות הבינלאומי.

דגש על עוצמה וביצועים – Heavy Duty Applications

למרות שמלגזות חשמליות רבות בשוק הבינלאומי מתמקדות לרוב בייצור מלגזות עם כושר הרמה בטווחים הקלים והבינוניים, בדגמי המלגזות החשמליות שלHYSTER  מושם דגש על דגמים המסוגלים להתמודד עם עומסים כבדים ותובעניים, אשר בעבר היו ייחודיים למלגזות דיזל.

יישומי ה- Heavy Dutyבמלגזות החשמליות של HYSTER מאפשר ליהנות ממלגזות להן כושר הרמה של עד 16 טון, דוגמת דגם ה-H8-18XD, כשאנו בצ'פניק עושים מאמץ לייבא דגם זה ארצה ולאפשר מכירה שלו גם לתעשיות בישראל.

דגם ה-H8-18XD – בעל כושר הרמה של עד 18 טון | צילום: האתר הרשמי של HYSTER.

מנועי נסיעה כפולים עצמאיים

בחלק ניכר מדגמי HYSTER תמצאו מנועי נסיעה כפולים עצמאיים – Dual Independent Drive Motors.

מדובר על טכנולוגיית מנועיים ייחודית למלגזות החשמליות של HYSTER המספקים לכלים עוצמה ויעילות גבוהות יותר, זאת יחד עם יכולת תמרון משופרת הכוללת סיבוב של המלגזה במקום, המוכרת כטכנולוגיית ה- Zero Turnהמאפשרת עבודה עם אותן מלגזות בחללים צרים וצפופים.

במערכת ה-Dual Independent Drive Motors, בשונה ממלגזות סטנדרטיות המצוידות במנוע הנעה אחד המחובר לסרן המניע את שני הגלגלים הקדמיים, לכל גלגל הנעה קיים מנוע חשמלי נפרד הכולל מערכת בקרה עצמאית. מערכת חכמה זו מאפשרת למפעיל לשלוט על מהירות וכיוון הסיבוב של כל גלגל בנפרד ובכך להעניק שליטה ודיוק על המלגזה, במיוחד באתגרים הנחשבים למורכבים יותר.

שילוב של המערכת מעניק למלגזות אחיזה ברמה גבוהה ובמידה ואחד הגלגלים מאבד אחיזה, למשל – במשטחים בוציים וחלקים. מערכת ה- Dual Independent Drive Motors יכולה להפנות יותר כוח לגלגל שעדיין אוחז בקרקע ובכך לשמור על אחיזה בטוחה ולמנוע החלקה.

מערכת יציבות דינמית – DSS – Dynamic Stability System

מאפיין נוסף וייחודי מבית היוצר של HYSTER כולל מלגזות חשמליות המאובזרות במערכת ה-DSS.

מערכת ה-DSS במלגזות של הייסטר | צילום מסך מתוך האתר הרשמי של HYSTER.

בדגמים רבים משולבת אותה מערכת יציבות אקטיבית, שהיא סטנדרט שהופך את המלגזות החשמליות של המותג לייחודיות ומובילות גם בתחום בטיחות המפעיל והעובדים. מערכת זו מסייעת בהפחתת נטיית המלגזות בעת ביצוע פניות חדות, מגבילה את מהירות הנסיעה בזמן סיבובים ומספקת שליטה על יציבות המלגזות.

בקרת הפניות במערכת ה-DSS יודעת לזהות, באמצעות חיישנים מובנים במערכת, מתי קיימת פנייה חדה ומאתגרת ומהי מהירות הנסיעה. במידה והמפעיל במלגזה מבצע פנייה במהירות גבוהה מידי ביחס לזווית ההיגוי, אותה מערכת בקרת פניות, ה-Corner Control, תפחית באופן אוטומטי את מהירות הנסיעה בצורה מדורגת.

מרכיב ה-Corner Control במלגזות החשמליות של HYSTER מבטיח לאותן תעשיות כי מדובר בכלי צמ"ה שבהן קיימת מערכת המפחיתה באופן דרמטי את הסיכון לאיבוד היציבות בכלים ועד למקרים מצערים של התהפכות על הצד.

עבור מפעילים חדשים, אין ספק כי אותה מערכת מאפשרת להם ללמוד תוך כדי עבודה את המהירויות הנדרשות בעת ביצוע פניות חדות ומאתגרות.

מערכת טלמטיקה מתקדמת

יישום נוסף ייחדו ומתקדם במלגזות החשמליות של HYSTER היא מערכת הטלמטיקה (Telematics) המאפשרת למנהלי עבודה ניהול מסודר של צי המלגזות החשמליות שתחת אחריותם.

מבט על פעילות המלגזות בכל עת | צילום: מתוך האתר הרשמי של HYSTER.

ניטור המלגזות החשמליות במרחבי העבודה הרחבים מתאפשר באמצעות בקרת גישה הכוללת קורא כרטיסים וצ'ליסטים אוטומטיים המתבצעים בתחילת יום העבודה. איסוף הנתונים על ידי מערכת חכמה זו מאפשר לקבל תמונה רחבה אודות תצורת העבודה של כל כלי ומפעילו לאורך זמן, וביכולת לנטר את הכלים בהתאם לצרכים המשתנים בחללי העבודה השונים.

 

מעוניינים לרכוש מלגזה חשמלית של HYSTER דרכנו? מוזמנים ליצור קשר עוד היום ולבחור את המלגזה המתאימה לכם, תוך שימוש ביכולת ובניסיון שלנו בצ'פניק להתאים לכם את הכלי שישרת אתכם בצורה הטובה ביותר.

מלגזות דיזל נותרות כלי עבודה עיקרי בתעשיות רבות גם ב- 2025 , בעיקר בסביבות חיצוניות ועבודה תובענית. מנועי דיזל עוצמתיים (למשל של יאנמר או קובוטה) מאפשרים להרים משקלים כבדים ולבצע עבודה רציפה במשקלים גבוהים. במדריך זה נבחן את צריכת הדלק של מלגזות דיזל במגוון דגמים עיקריים ומה הערך הכלכלי במעבר למלגזה חשמלית או גז (גפ״מ). נדגיש גם מגמות טכנולוגיות עדכניות (תקן Stage V, מערכות הזרקת דלק מתקדמות) ונציג כלים לקבלת החלטה מושכלת בעבור עסקים קטנים ומפעילים מקצועיים.

במלגזת דיזל המיועדת למשימות כבדות, הפועלת לשינוע בשטחים פתוחים, צריכת הדלק אמנם גבוהה – אך היא מספקת עוצמה רבה וביצועים אמינים גם בתנאי שטח מאתגרים ותנאי מזג האוויר קשים.

מלגזות דיזל בדוד צ'פניק ובניו

גורמים המשפיעים על צריכת הדלק במלגזת דיזל כוללים:

צריכת הדלק של מלגזת דיזל מושפעת ממספר רב של פרמטרים בזמן העבודה:

• עומס ודרגת קושי: ככל שהמטען כבד יותר או שנדרש להרים אותו לגובה רב יותר, המנוע עובד בעומס גבוה יותר וצריכת הדלק עולה בהתאם.
• פרופיל העבודה: נסיעות למרחקים ארוכים או עבודה בקצב אינטנסיבי יגדילו את צריכת הדלק, בעוד שעבודות תמרון בסביבה מצומצמת נוטות להיות חסכוניות יותר.
• מצב ותחזוקה: מסננים סתומים, שמן מנוע ישן או תקלות במערכת ההזרקה עלולים להגדיל משמעותית את צריכת הדלק. תחזוקה מונעת וניקוי קבוע של המסננים מבטיחים פעולה יעילה וחסכונית יותר.
• טכנולוגיית המנוע: מנועים מתקדמים עם מנגנוני ניהול דלק (Injection) וטורבו מתמשכים (VTG) יעילים יותר. תקן פליטה מחמיר (Stage V) מחייב הזרקה נקייה וחסכון באנרגיה.

מדידת צריכת הדלק מתבצעת לפי מחזורי בדיקה סטנדרטיים (VDI), אך בפועל תנאי השטח והעומס משפיעים הרבה יותר מהנתונים המעבדתיים. כדי להעריך נכון את ההוצאות, חשוב להתחשב בזמן העבודה היומי הממוצע ובמחיר הסולר בשוק.

צריכת דלק טיפוסית לפי קטגוריות מלגזות דיזל

צריכת הדלק משתנה באופן משמעותי בהתאם לקטגוריית המלגזה וכושר ההרמה שלה:

• מלגזות קטנות (1.5- 3 טון) –  לדוגמה H1.6–2.0A צריכת דלק ממוצעת היא בסביבות 2-3 ליטר לשעה בעת עבודה רגילה.
• מלגזות בינוניות (4 – 5.5 טון) – לדוגמה H4.0–5.5FT בדרך כלל צורכות כ 5-7 ליטרים לשעה. דגמים מתקדמים בעלי תמסורות חדישות עשויים להתקרב לתחתית טווח זה.
• מלגזות כבדות (6 – 9 טון) –  לדוגמה H6.0–7.0FT  -ו H8.0–9.0FT צריכת הדלק גבוהה יותר, בסביבות 7 – 12  ליטר לשעה בהתאם למנוע  קובוטה מול GM ולדרישות העבודה.

יש לשים לב שצריכה זו מחושבת תחת עומס עבודה סטנדרטי (למשל מחזור VDI); בעבודה מאומצת ללא הפסקה, המנוע עשוי לצרוך יותר. טווחי הצריכה המוצגים הם ממוצעים; כל משאית דיזל מוגדרת על פי נתונים טכניים של היצרן במצבי בדיקה מוסכמים.

השוואת עלויות תפעול: דיזל לעומת חשמל וגפ״מ

כאשר בוחנים את הכדאיות הכלכלית של רכישת מלגזה, חשוב להסתכל לא רק על מחיר הרכישה הראשוני, אלא גם על עלויות התפעול והתחזוקה לאורך זמן. כאן מתגלה ההבדל בין שלוש הטכנולוגיות המרכזיות : דיזל, חשמל וגפ״מ.

• דיזל: מנועי דיזל מצטיינים בעוצמה גבוהה, יכולת עבודה רציפה ומוכחת גם בתנאי שטח קשים. עם זאת, הם דורשים תחזוקה שוטפת אינטנסיבית יותר כגון החלפות שמן, מסננים ובלאי מכאני גבוה יחסית. המשמעות היא הוצאות תחזוקה תדירות יותר, אך גם אורך חיים מרשים כשמתחזקים נכון.
• חשמל: המלגזות החשמליות נהנות מעלויות תחזוקה נמוכות בהרבה – אין צורך בשמן מנוע, מסנני אוויר או פליטת מזהמים. מצד שני, יש לקחת בחשבון עלויות תשתית (עמדות טעינה, תכנון מערכות חשמל תעשייתיות) וכן את העובדה שסוללות מצריכות תחזוקה ייעודית ולעיתים החלפה יקרה לאחר מספר שנות עבודה.
• גפ״מ (LPG) : הפתרון הזה מהווה סוג של "ביניים" – מנועי גפ״מ נקיים ושקטים יותר מדיזל, נוחים לעבודה גם בסביבות סגורות, והתחזוקה שלהם פשוטה יחסית. עם זאת, הם עדיין מבוססי בעירה ולכן דורשים טיפול תקופתי, אם כי לרוב פחות מורכב מאשר בדיזל.

בשורה התחתונה, ההחלטה אינה תלויה רק במחירי האנרגיה המשתנים, אלא באופי העבודה בפועל:

• בעבודות אינטנסיביות בחוץ – דיזל הוא לרוב הבחירה האמינה והחזקה ביותר.
• בעבודות בתוך מחסנים או בסביבות סגורות – החשמל והגפ״מ מציעים יתרונות משמעותיים של שקט, פליטות נמוכות וחיסכון תפעולי.
• לעסקים קטנים ובינוניים – כדאי להתמקד בשאלה איזו טכנולוגיה תדרוש פחות הוצאות נלוות לאורך השנים, ולא רק בעלות המיידית של "מילוי מיכל" או טעינה.

יתרונות וחסרונות עיקריים: דיזל מול חשמל מול גפ״מ

• מלגזת דיזל – מתאימה במיוחד לעומסים כבדים, עבודה בשטח חיצוני ואינטנסיבית. כוח המנוע גבוה, ניתן לעבוד שעות רצופות ללא עצירה (כל עוד יש דלק), וגלגלים גדולים מאפשרים תמרון בשטח לא חלק. חיסרונה העיקרי הוא צורת הפעולה: פליטת פיח וגזים רעילים שמחייבת סביבה מאווררת וקירור המנוע. כמו כן, הרעש והוויברציות גבוהים יותר.
• מלגזה חשמלית –  אידיאלית לעבודות פנימיות (מחסנים, קווי ייצור) הודות לאפס פליטות, רעש נמוך ועלויות אנרגיה נמוכות. יכולת התאוצה והניהול של העומס מדויקת מאוד. חסרונותיה: צירוף לוחות זמנים לטעינה בין משמרות (או צורך בסוללה חלופית לתפעול רב-משמרתי), משקל הילה כבד של הסוללה, ועלות רכישה גבוהה יחסית.
• מלגזה מונעת בגפ״מ (LPG) – שוקלת בין הביניים: נקייה יחסית (פליטת כמות CO נמוכה יותר מדיזל אך עדיין דורשת אוורור), רגועה יותר ונקייה יותר מאשר דיזל, ונטולת באטמוספירה הפנימית של הגלל. ניתן להחליף צילינדר גז במהירות. חסרונותיה פחות משמעותיים מדיזל, אך עדיין קיימים (פליטת CO, עלות תחזוקה נמוכה במעט מקודמת הדיזל אך גבוהה מהחשמל).

במונחי חיסכון ישיר, למלגזה חשמלית יש יתרון ברור: למרות ההשקעה הראשונית הגבוהה יותר, החיסכון בהוצאות אנרגיה לאורך השנים יכול לאזן ואף להצדיק את ההפרש במחיר. לעומת זאת, מלגזת דיזל משתלמת בעיקר בסביבות תובעניות – למשל כאשר אין גישה נוחה לחשמל, או כשנדרש רצף עבודה אינטנסיבי ללא הפסקות טעינה.

מגמות טכנולוגיות ותקנות סביבתיות

בשנת 2025 מנועי הדיזל במלגזות מתקדמים יותר מאי פעם, ועומדים בתקני הפליטה המחמירים ביותר, בהם תקן Stage V האירופי. מערכות מתקדמות כמו סינון חלקיקים (DPF) והזרקה קטליטית (SCR) מצליחות להפחית באופן משמעותי את רמות המזהמים, תוך שמירה על עוצמת מנוע גבוהה. בנוסף, מערכות ניהול חכמות כמו Auto-Idle, שמכבות את המנוע בזמן עמידה קצרה, מסייעות לצמצום ניכר בצריכת הדלק.

במקביל, נרשמות קפיצות דרך גם בעולם החשמל: סוללות ליתיום-יון הפכו לסטנדרט במלגזות רבות, ומציעות טעינה מהירה, חיי סוללה ארוכים יותר ותפעול כמעט ללא תחזוקה. לצד זאת, מערכות Fleet Management מתקדמות וכלי עזר אוטומטיים, למשל מערכת היציבות DSS של HYSTER – מאפשרים שליטה טובה יותר בצי, חיסכון באנרגיה ושיפור בבטיחות ובפרודוקטיביות.

מבחינת רגולציה, המגמה העולמית היא לכיוון הפחתת פליטות ואף מעבר הדרגתי לכלים נטולי פליטות לחלוטין, למשל דרישה לכלים חשמליים באזורים עירוניים או הפסקת ייצור מנועי דיזל קלים בעתיד הקרוב. בישראל, לעומת זאת, הדגש נכון להיום מושם בעיקר על חיסכון באנרגיה ובטיחות תפעולית. לכן מלגזות דיזל עדיין מהוות פתרון מרכזי, במיוחד כאשר העבודה מתבצעת במתחמים פתוחים עם אוורור מספק.

בחירת כלי השינוע לפי צורך

לבסוף, יש להתאים את בחירת המלגזה לפרופיל העסקי והשימוש הצפוי. ניתן לציין כללי אצבע:

– לעסקים קטנים או מחסנים סגורים שפעילותם מתרחשת תחת קורת גג, יש עדיפות למלגזות חשמליות (או בגפ״מ) בגלל עלויות תפעול נמוכות ורמת זיהום אפסית. עלות האנרגיה לחשמל נמוכה במיוחד והיא מתורגמת ישירות לחיסכון כספי אדיר.

– באזורים פתוחים ומשימות כבדות,  למשל בניין, בנייה, עבודות שינוע גלוי, מלגזת דיזל לעיתים משתלמת יותר. הרכישה עלולה להיות זולה יותר מדגמים תחרותיים שונים, והעוצמה הבלתי נדלית משמרת פרודוקטיביות גבוהות.

שימושים מעורבים (קרוס-אובר): כשנדרשת גמישות, מלגזת גפ״מ מהווה פתרון ביניים: מצד אחד היא מאפשרת החלפת מיכל גז מהירה ונוחה, ומצד שני פועלת באופן נקי ושקט יותר בהשוואה לדיזל.

בפועל, כדאי לבחון את עלות הבעלות הכוללת (TCO) – הכוללת את מחיר הרכישה, צריכת הדלק, התחזוקה וההשבתות לצורכי תיקון. עבור חברות קטנות הפועלות במשמרות קצרות ואינן נדרשות להרמות כבדות במיוחד, מלגזה חשמלית יכולה להחזיר את ההשקעה הראשונית ואף לחסוך משמעותית לאורך זמן. לעומת זאת, בעסקים גדולים יותר או בסביבות עבודה תובעניות, יש היגיון רב בהמשך שימוש בצי דיזל איכותי.

בסופו של דבר, ההתאמה תלויה בתכנון העבודה: מספר שעות ההפעלה ביום, תנאי השטח והתקציב המיועד לתחזוקה ושירות. רק שילוב כל הגורמים הללו מאפשר לייצר חיסכון ישיר ומשמעותי בעלויות האנרגיה לאורך זמן. מגמות עדכניות כמו שילוב מערכות לניטור צריכת דלק ומערכי טעינה מתקדמים, מעידות שגם יצרני המלגזות עצמם מבינים שחיסכון באנרגיה הוא יעד מרכזי בעולם השינוע של 2025.

מתכנן לרכוש מלגזה חדשה? מתלבט בין דיזל, חשמל או גפ״מ? צוות המומחים של דוד צפניק ובניו ישמח ללוות אותך בבחירת הדגם המתאים ביותר לצרכים שלך – באופן מקצועי, אישי וללא התחייבות.

 

 אחת השאלות המעסיקות את לקוחות צ'פניק היא לגבי ההבדלים המהותיים בין מלגזה חשמלית רגילה למלגזת היגש. בכתבה שלפניכם נעמיק בשימושים השונים של שתי המלגזות, מה שיעזור לכם להבין לעומק איזה כלי צמ"ה מתאים לצרכים שלכם.

בצ'פניק תוכלו ליהנות ממבחר רחב של מלגזות חשמליות ומלגזות היגש, עם אפשרות להתרשם מכלים אמינים המגיעים מהיצרניות המובילות בעולם, כגון Hyster. גם כאן, אנו בצ'פניק נסייע לכם לאתר את המלגזה החשמלית או מלגזת ההיגש המתאימה ביותר לצרכים היומיומיים שלכם במגוון תעשיות וסביבות עבודה שונות.

מה מאפיין כל מלגזה?

בטרם נצביע על ההבדלים בשימוש בין שני הכלים, חשוב כמובן להזכיר את המאפיין המרכזי של מלגזת היגש, המוכרת ככלי צמ"ה, הכוללת זרוע ארוכה ומשטח עבודה (המכונה בעצם היגש) שאותו יכול מפעיל המלגזה להאריך ולהגיע בצורה נוחה ובטוחה למטענים המאוחסנים בגבהים ועומקים שונים. מנגד, המלגזה החשמלית מהווה כלי העמסה ופריקה סטנדרטי, המצטיין בעומסי עבודה גבוהים.

אופן השימוש הייחודי למלגזות חשמליות

המלגזות החשמליות מהוות כלי צמ"ה מרכזי וכבד במסגרות תעשייתיות לפריקה וטעינה של חומרים וסחורות. שימוש בהן, דורש כלי חזק ומסיבי, ניתן לראות במחסנים המשמשים לתחום הבנייה ואף באתרי בנייה עצמם, שם המלגזות החשמליות משמשות לפריקה של משטחים שעליהם לבנות, בלוקים וחיבורי פלדה במשקלים של מאות ואלפי ק"ג.

גם בתעשיית העץ, שבה פריקה וטעינה של עצים נחשבת לעבודה עם משקלים כבדים, מהווה המלגזה החשמלית את כלי הצמ"ה המועדף והרצוי, לעומת מלגזת ההיגש. לצד פריקה וטעינה של עצים וסחורות, נעשה שימוש תדיר במלגזות אלו גם לסידור וארגון ערמות עצים, בין אם אלו מגיעים בדמות ערמות עצים לא מסודרות, משטחים ובוודאי כבולי עץ ארוכים ועגולים.

בתעשיות הברזל והפלדה מהוות המלגזות החשמליות כלי הכרחי גם כן, כאשר עליהן לספק יכולת טעינה, פריקה והעברה של חלקי סחורות כבדים ומגושמים, ואף בהעברה מסודרת ויעילה של מכונות כבדות ומגושמות.

שאופן השימוש הייחודי למלגזות היגש

מלגזות היגש מיועדות לטעינה, פריקה והעברה של סחורות ומטענים במשקלים בינוניים וקלים. בנוסף, מלגזת ההיגש מהווה כלי המאפשר עבירות יעילה יותר בחללים קטנים וצפופים, וכן יכולת לפרוק ולטעון סחורה מנקודות גבוהות ועמוקות, מה שלא ניתן לבצע עם מלגזה חשמלית מסיבית.

באופן טבעי, נפגוש את מלגזות ההיגש במחסנים בהם האחסון מתבצע לגובה. בשיטת אחסון זו נעשה ניצול מרבי של החלל, כאשר סחורות במשקל בינוני וקטן מאוחסנות על משטחים בגבהים של עד 14 מטרים ואף יותר.

שימוש יעיל במלגזות היגש ניתן לראות גם במחסני מזון ובמחסני חברות קמעונאות גדולות. בתחום המזון, שבו אופן האחסון מחויב לסטנדרטים שונים, בין אם מדובר בתנאי טמפרטורה, הצורך באחסון מזון בגבהים משתנים או באחסון במקררים וחללי שימור עמוקים, מהווה מלגזת ההיגש את הכלי האידיאלי והנחוץ לעבודה יומיומית.

שילוב יעיל בין שני סוגי המלגזות בחלק ממסגרות התעשייה בישראל

לצד ההבחנה בין השימושים של שתי המלגזות, ניתן לראות בתעשיות רבות בישראל שילוב של שני הכלים יחד באותם חללי עבודה. שילוב הכלים בחלק מהמקרים נמצא יעיל, כאשר לכל מלגזה והמפעילים שלה משימות מוגדרות, ושני הכלים יכולים לשמש כחלק ממכלול רחב של עבודה. דוגמה לכך ניתן לראות במחסנים שבהם מלגזות ההגשה מבצעות פריקה של סחורה הנמצאת בגובה רב אל משטחי עץ מוכנים, בעוד שהעמסת משטחי העץ המוכנים אל המשאיות מתבצעת על ידי מלגזה חשמלית מסיבית, המסוגלת לבצע העמסה יעילה ובטוחה של כל משטח על גבי אותן משאיות.

 

 

רבים מלקוחות צ'פניק שואלים תוך כמה זמן מלגזה חשמלית חדשה מחזירה את ההשקעה. גם כאן, התשובה לשאלה זו מורכבת ממספר מאפיינים שחשוב להכיר, כאשר טווח הזמן ברוב המקרים נע בין שנה וחצי ל-28 חודשים.

רכישת מלגזה חשמלית מהווה השקעה משמעותית לכל מסגרת תעשייתית, במיוחד כאשר מדובר ברכישה מרוכזת של מספר מלגזות. קניינים בתחום התעשייה לוקחים בחשבון נתונים רבים הנוגעים לאותן מלגזות חשמליות, בנוסף לניתוח מקדים הנוגע ליכולת של כל מלגזה חשמלית להחזיר בזמן הקצר ביותר את ההשקעה הכספית שהושקעה בה.

התמונה הנוצרה באמצעות כלי AI – Gemini.

ישנה כדאיות בבחירה במלגזה חשמלית לעומת מלגזת דיזל?

בטרם נבחן תוך כמה זמן מלגזה חשמלית חדשה מחזירה את ההשקעה בה, חשוב לבדוק האם כדאי, קודם כל, לבחור במלגזה חשמלית לעומת מלגזת דיזל, כשזו נחשבת למלגזה מהימנה ומסיבית שעדיין בשימוש.

לא מזמן התבצעה השוואה בין מלגזה חשמלית מדגם CARER Z 60 H מול מלגזת דיזל בנפח 60 קווינטל (Q.li), זאת תוך התייחסות לעלויות הדלק והאנרגיה בפועל באותה מדינה אירופאית בה ביצעו את אותה השוואה.  

בביצוע אותה השוואה, בין שתי המלגזות שעבדו במשך 8 שעות בכל יום למשך 220 ימי עבודה בשנה, התגלה כי המלגזה החשמלית הביאה לחיסכון של עד 49,742 אירו על פני חמש שנים בהשוואה למלגזת דיזל בעלת קיבולת זהה. מדובר בחיסכון משמעותי של כמעט 10,000 אירו בשנה, שהם שווי ערך ל-47 אלף ₪ בשנה על מלגזה חשמלית אחת בלבד.

עבור מסגרות תעשייה בישראל שבחרו לעבור לצי של מלגזות חשמליות במקום עשרות מלגזות דיזל בהן השתמשו בעבר, מדובר בחיסכון של מאות אלפי שקלים בכל שנה.

חישוב נכון של החזר השקעה (ROI) ועלות בעלות כוללת (TCO) בעת רכישה של מלגזה חשמלית

כאשר אנו מתפנים לחשב את החזר ההשקעה ברכישת מלגזה חשמלית, חשוב לבצע חישוב מדויק הכולל את החזר ההשקעה (ROI) ועלות בעלות כוללת (TCO).

החזר ההשקעה מהווה מדד כלכלי בסיסי המשמש להערכת כדאיות ההשקעה. מדד זה מחושב כיחס בין הרווח מההשקעה לבין עלותה בפועל. ברכישת מלגזה חשמלית, החזר ההשקעה מסייע לתעשיות לקבוע את הכדאיות הכלכלית באמצעות השוואת התועלת מול ההוצאה הראשונית בלבד.

בתוך אותו חישוב יש לקחת בחשבון גם את מדד עלות בעלות כוללת. מדד זה מהווה אומדן לא רק למחיר הרכישה הראשוני, אלא כולל את העלויות הישירות והעקיפות הקשורות לתפעול, החזקה וסילוק (בבוא העת) של המלגזה החשמלית שרכשנו.

אנו בצ'פניק מדגישים כי התמקדות אך ורק במדד החזר ההשקעה מהווה טעות נפוצה שמסגרות תעשייה בישראל עושות. התמקדות זו איננה משקפת את העלות המלאה של מלגזה חשמלית ובכך גם פוגעת, באופן טבעי, בחישוב החזר ההשקעה.

החזר השקעה מהיר של 18 עד 24 חודשים

החזר ההשקעה המהיר ביותר ברכישת מלגזה חשמלית נע בין שנה וחצי לשנתיים. מדובר במקרים שבהם המלגזה החשמלית משמשת ככלי צמ"ה בשימוש יומיומי במשך 16 שעות עבודה ויותר.

מלגזה חשמלית בה נעשה שימוש של 16 שעות ויותר בכל יום עבודה (בעצם במסגרת של שתי משמרות ביום) מביאה להחזר השקעה מהיר יותר, הודות לניצול מרבי של חיסכון בעלויות, בהשוואה למלגזות ישנות יותר שפעלו באמצעות מנועי בנזין או דיזל, ובחיסכון מרבי גם בעלויות התחזוקה.

במקרים שבהם ישנן מלגזות חשמליות בשימוש יומיומי אינטנסיבי (למשל – העמסה של ציוד כבד לאורך רוב שעות המשמרת) של 8 שעות לפחות במשך 300 ימי עבודה בשנה, ייתכן שההשקעה הכספית על אותה מלגזה תחזיר את עצמה בתוך שנה וחצי בלבד.

החזר השקעה סטנדרטי של 24 עד 36 חודשים

לצד החזר ההשקעה ב"מסלול מהיר", קיים גם החזר השקעה המוגדר כסטנדרטי, הנע בין שנתיים לשלוש שנים.

החזר השקעה סטנדרטי חל במסגרות תעשייתיות שבהן נעשה שימוש במלגזה חשמלית במשך משמרת אחת בלבד בכל יום עבודה, כאשר עוצמת התפעול של המלגזה אינה נחשבת למסיבית ואינטנסיבית.

קצב העבודה הנמוך, במקרים אלו, מוביל גם כאן להחזרת ההשקעה, שהיא הנקודה המרכזית והחשובה ביותר. אם אותם מרכזי תעשייה יעשו שימוש אינטנסיבי יותר במלגזה החשמלית שלהם (למשל – העברת המלגזה החשמלית לעבודה במשמרת נוספת במחסן או במחלקות אחרות), הדבר יוביל באופן טבעי לקיצור החזר ההשקעה למינימום של שנתיים.

בזמן רכישת מלגזה חשמלית עולה השאלה כמה זמן מחזיקה הסוללה. התשובה משתנה בהתאם למספר גורמים, הכוללים את סוג ודגם המלגזה, קיבולת הסוללה ואופן השימוש בה.

גם אצל לקוחות צ'פניק, הבוחרים לרכוש אחת מהמלגזות החשמליות של המותג HYSTER, עולה אותה שאלה. ברוב המקרים, סוללות הליתיום-יון במלגזות החשמליות של HYSTER מסוגלות להחזיק עד 10 שנים, בתנאי שטופלו ותוחזקו כראוי.

איזו סוללה תמצאו ברוב המלגזות החשמליות?

כיום, ברוב המלגזות החשמליות מותקנת סוללת ליתיום-יון המאופיינת בצפיפות אנרגיה גבוהה של 100 עד 265 ואט-שעה לק"ג. מדובר בסוללה בעלת משקל קל ומתקדמת טכנולוגית.

לסוללת הליתיום-יון במלגזה חשמלית אורך חיים משמעותי הנע בין 2,000 ל-5,000 מחזורי טעינה, המאפשרים לה להחזיק מעמד בין 7 ל-10 שנים. טעינת הסוללה אורכת בין שעה לארבע שעות, ולא נדרש להמתין לאחר הטעינה, מה שמאפשר שימוש מידי.

לאורך כל מחזור פריקתה של סוללת הליתיום-יון נשמר מתח עקבי, המאפשר למפעילי המלגזה לשמור על רמת ביצועים אחידה. הסוללה מאופיינת כחסכונית באנרגיה עד 50% בהשוואה לסוללת עופרת-חומצה, ובנוסף יעילותה האנרגטית גבוהה ב-40% לעומת סוללה זו.

סוללת הליתיום יון של הייסטר. מתוך אתר האינטרנט של החברה.

 

האם טעינה חלקית של סוללת הליתיום יון פוגעת בה?

מומחים בתחום המלגזות החשמליות מדגישים כי מחזור טעינה מלא של הסוללה נחשב כזה רק כאשר הסוללה נטענת ל-100%. טעינה חלקית של הסוללה תיחשב ותיספר כטעינה חלקית.

טעינה חלקית של הסוללה, המוכרת בעגה המקצועית כ"טעינת הזדמנות", מהווה טעינה שיכולה להאריך את אורך חיי הסוללה, זאת לעומת העובדה שטעינות חלקיות אלו אינן נספרות כמחזורים מלאים, בניגוד לפגיעה בסוללות עופרת-חומצה כאשר מטעינים אותן באופן חלקי.

 

סוללה אחת המאפשרת הפעלת מלגזה חשמלית לאורך מספר משמרות

כיום, סוללת ליתיום-יון אחת, הנטענת במהירות, מאפשרת להפעיל מלגזה חשמלית ליותר ממשמרת אחת. יתרון בולט זה הוביל לשינויים חיוביים משמעותיים באסטרטגיה התפעולית של מרכזי תעשייה רבים בישראל ובעולם.

תפעול המלגזות לאורך שעות רבות יותר הוביל לעלייה בתפוקה, זאת לצד העובדה שסוללות אלו דורשות תחזוקה נמוכה יותר, ועמידותן ארוכת השנים מביאה לחיסכון משמעותי ברכישתן.

אילו גורמים מרכזיים משפיעים על חיי סוללת הליתיום יון?

כפי שציינו בתחילת הכתבה, ישנם מספר גורמים המשפיעים על אורך חיי סוללת הליתיום-יון, כשברוב המקרים טווח הפעולה נע בין 7 ל-10 שנים – טווח עבודה יוצא דופן בהשוואה לסוללות אחרות בעבר.

לקיבולת הסוללה ולגילה יש השפעה משמעותית על אורך חייה. קיבולת גבוהה יותר של הסוללה, הנמדדת בוואט-שעה לק"ג, תקבע את אורך פעולתה, כאשר סוללה עם קיבולת גבוהה יותר תוכל לאגור יותר אנרגיה.

חשוב להדגיש כי גם גיל סוללת הליתיום-יון משפיע על חייה. עם השנים, הקיבולת ההתחלתית יורדת בהדרגה, מה שמוביל לזמני פעולה קצרים יותר, אך עדיין מאפשרים שימוש לאורך משמרת של 8 שעות. מדובר בירידה טבעית ומובנת כחלק מבלאי של כל רכיב בכלי צמ"ה.

גם עומס העבודה של המלגזה משפיע במידה רבה על אורך חיי הסוללה. במרכזי תעשייה, בהם המשימות המרכזיות של המלגזות החשמליות כוללות, למשל, העמסה של ציוד כבד לאורך שעות רבות, תגרום המשימה לצריכת כוח גבוהה בטווחי זמן קצרים יותר, ובכך תידרש יותר אנרגיה מהסוללה באותם פרקי זמן.

אנו בצ'פניק מודעים לצרכים השונים והמשתנים של לקוחותינו, ויודעים להתאים לכל לקוח את המלגזה החשמלית המתאימה לו, תוך שימת דגש על המאפיינים הייחודיים של סוללות הליתיום-יון בכל דגם.

ביקור באתר יאפשר לכם להתרשם מ-7 מלגזות חשמליות של HYSTER, שילוו אתכם נאמנה לאורך שנים רבות.

שימוש בציוד מכני הנדסי בתעשיות השונות מהווה היבט הכרחי לביצוע משימות יומיומיות. אחד הכלים המשמעותיים באותן תעשיות הוא המלגזות החשמליות. עבור רבים בתעשייה בישראל עולה השאלה האם משתלם לרכוש מלגזה חשמלית או אולי כדאי לשכור אחת.

רבים מאלו הפונים אלינו מעלים את אותה שאלה אודות הכדאיות ברכישה או השכרה של מלגזות חשמליות. אנו בצ'פניק מדגישים בפני לקוחותינו שאין תשובה אחת ברורה לשאלה זו, כשישנם מקרים שבהם יש כדאיות ברורה ברכישת מלגזות חשמליות, ומנגד מקרים שבהם כדאי דווקא לשכור את אותן מלגזות, וזאת בהתאם למספר גורמים שחשוב להכיר ולקחת בחשבון.

מה חשוב לשקול בטרם נחליט על רכישה או השכרה של מלגזה חשמלית?

ניתן להצביע על מספר גורמים מרכזיים שיש להם השפעה על אותה החלטה. שני גורמים עיקריים שחשוב להכיר נוגעים לתקציב שעומד לרשותכם ולאופן השימוש בכלים הללו.

תקציב

התקציב שהוקצה לרכישה או השכרה של מלגזות חשמליות מהווה גורם מרכזי בהחלטה. אם מדובר בתקציב מוגבל ונמוך יחסית, הדבר יוביל, ברוב המקרים, להחלטה לשכור מלגזות חשמליות משומשות, כשהשכרתן לתקופות ארוכות תהיה נמוכה משמעותית ותתאים לתקציב שהוקצה לכך.

שימוש יומיומי או אולי צורך עבור פרויקט ייחודי?

במקרים שבהם הצורך בצי של מלגזות חשמליות הוא יומיומי לעבודות השוטפות בתעשייה שבה אתם פועלים, סביר להניח שההחלטה תוביל לרכישה של מלגזות חשמליות קבועות, כשבמקרים אלו גם התקציב שיוקצה יהיה בהתאם.

לא פעם, על אף העובדה שהמלגזות החשמליות ישמשו אותנו באופן שוטף ויומיומי והצורך ברכישת מספר רב של מלגזות חשמליות גבוה, יש והתקציב שיעמוד לרשותנו לא יאפשר רכישה של כמות המלגזות לה אנו זקוקים.

במקרים אלו, ממליצים מומחים בתחום הרכש והקניינות של כלי צמ"ה לרכוש מספר מלגזות חשמליות שעומדות בתקציב שלכם. רכישה של כמות מוגבלת תוכל להעניק לכם תמונה ברורה ורחבה בשנת התקציב הראשונה אודות נחיצות הכלים ובכך להצדיק תקציב רחב יותר בהמשך. כזה שישלים את הכמות הנדרשת בהתאם למשימות השוטפות הקיימות ובכך גם יבליט את נחיצות כלים אלו.

יתרונות בולטים ברכישה של מלגזה חשמלית

ברכישת מלגזות חשמליות לא תצטרכו לדאוג למגבלות השימוש בכלים, כפי שיש בהשכרה של אותם כלים. לאחר שרכשתם את הכלים, הם יהיו זמינים למפעילים שלכם בכל רגע, במיוחד במקרים שבהם יש צורך להשתמש בכלים באופן נקודתי, כשאלו אולי לא היו זמינים למפעילים אם הייתם בוחרים להשכיר אותם.

חלק ממבחר המלגזות החשמליות למכירה שתמצאו אצלנו בצ'פניק.

יתרון בולט נוסף שרבים לוקחים בחשבון נוגע לעובדה כי רכישת מלגזות חשמליות מזכה את התעשיות בניכוי מס על רכישות אלו, זאת למול העובדה כי מדובר, בעצם, בהוצאה מוכרת עבור כלי פונקציונלי ומרכזי שעליו רשויות המס בישראל מכירות כהוצאה מוכרת במס.

יתרונות בולטים בשכירות של מלגזה חשמלית
לא אחת, ישנם מקרים בהם תעשיות רבות בישראל רוכשות צי מלגזות חשמליות, ולמרות שהן רוכשות מספר רב של מלגזות, ישנם מקרים של שבועות עד חודשים בשנה בהם כמות המשימות מצריכה תוספת כוח של אותם כלים.

מקרים אלו מהווים דוגמה קלאסית להחלטה לשכור מספר מלגזות חשמליות לפרקי זמן קצרים, וזאת תוך הבנה כי תוספת הכוח הנקודתית היא בהחלט משתלמת, הן ברמת הצורך המיידי לפרק זמן מוגבל והן בכל הנוגע לעלויות.

אנו בצ'פניק מודעים לכך שבחודשים מסוימים קיימת עלייה חדה בעבודה ובמשימות בתעשיות השונות בישראל, מה שמצדיק את ההחלטה לשכור מלגזות חשמליות לתקופות קצרות.

כאן נוכל להציע לכם לשכור מספר מצומצם של מלגזות חשמליות בעלויות משתלמות, תוך מתן מענה ומעטפת מקצועית שיאפשרו לכם לעבור את אותן תקופות עמוסות בראש שקט.

תעשיות רבות בישראל נהנות כיום מיעלות העבודה של מלגזות הייסטר, זאת באמצעות יכולתן של אותן תעשיות לנצל בצורה מרבית את היתרונות היחסיים שיש למלגזות אלו בשוק הרחב של כלי הצמ"ה.

את מלגזות הייסטר, על סוגיהן ודגמיהן השונים, תוכלו לרכוש באמצעות חברת צ'פניק. בצ'פניק עמלים לאורך שנים לייבוא לישראל את מלגזות הייסטר המתאימות לצרכים השונים של התעשיות בישראל וזאת מבלי להתפשר על רמת ביצוע גבוה, יעילות ורמת בטיחות גבוהה.

בכתבה שלפניכם נציג חמישה טיפים מרכזיים כיצד ניתן לשפר את יעילות העבודה במחסנים באמצעות מלגזות הייסטר.

1. הכרת טווחי זמני העבודה המרבים של המלגזות השונות והתאמת טווחים אלו לצרכים השונים במחסנים

במידה ובחרתם לרכוש לעבודה במחסנים שלכם מלגזות הייסטר חשמליות, קיימת חשיבות רבה בהתאמת טווחי העבודה של המלגזות לצרכים שלכם. במקרים אלו, מדובר בעצם על תזמון זמני הטעינה של סוללות המלגזות החשמליות, באופן שיאפשרו עבודה רציפה במחסנים ועמידה בכלל היעדים מידי יום.

חלק מהיכולת לנהל את טווח זמני העבודה של המלגזות החשמליות של הייסטר נעשה באמצעות היישום מערכת ניהול סוללה (BMS – Battery Management System). מערכת ה-BMS מאפשרת למנהלי העבודה לבצע מעקב אחרי מדדי הביצועים של הסוללות ובכך לאפשר, בין היתר, לנהל את משך העבודה של כל מלגזה חשמלית עד הצורך לבצע הטענה של הסוללה.

2. התחילו בביצוע העבודות והאתגרים הנחשבים מורכבים יותר

בעבודה במחסנים בהם אתם עושים שימוש במספר סוגים ודגמים של מלגזות הייסטר, רצוי להתחיל את יום העבודה בביצוע של משימות ואתגרים הנחשבים למורכבים יותר, כשבהמשך יום העבודה להתפנות למשימות הקלות יותר.

הסיבה המרכזית לכך נעוצה בעובדה כי אותן משימות מורכבות, התלויות תלות מרכזית במלגזות הנמצאות במחסן, מחייבות כוח אדם זמין ועירני. במקרים ובהם אותן משימות מסתיימות במסגרת לוח הזמנים שהוקצה להם, ניתן בעצם לפנות את אותן מלגזות למשימות אחרות נוספות שיש ונדחקו לסוף הרשימה.

3. נצלו את האפשרות לאחסון יעיל בגובה של מוצרים וסחורה וזאת בכדי לנצל בצורה מרבית חללי אחסון נמוכים יותר

בהייסטר תוכלו למצוא מלגזות המאפשרות אחסון ופריקה של סחורה מגובה רב וזאת בהשוואה למלגזות אחרות בשוק. העובדה כי ברכישה של מלגזות הייסטר מתאפשר לכם לנצל ניצול מרבי של אחסון לגובה מובילה תעשיות ומחסנים רבים לבצע ארגון מחדש של המחסנים באופן שיאפשר להם לאחסן ציוד רב יותר ולעבוד באופן יעיל ובטיחותי יותר.

4. דאגו לבצע הכשרות לכמה שיותר מפעילים על כמה שיותר כלים של הייסטר

רכישה של מספר סוגים של מלגזות למחסנים שלכם אינה מבטיחה לכם עדיין את אותה התייעלות אליה אתם מכוונים. הצעד הבא הוא כמובן ביצוע הכשרות לכמה שיותר עובדים, על כמה שיותר סוגים ודגמים של מלגזות.

 

ביצוע ההכשרות במרוכז למספר גדול של עובדים לא תמיד אפשרי, זאת למול העובדה כי מדובר בהכשרות של מספר שבועות שיובילו לפגיעה בתפוקה היומיומית של העבודה. כאן, חשוב לנהל מערכת מסודרת והדרגתית של הכשרות, זאת תוך השאיפה להכשיר כמה שיותר עובדים על כמה שיותר מלגזות.

הכשרה, למשל, של מספר מצומצם של עובדים על מלגזה מסוימת עלול להוביל למקרים בהם היעדרות של אותם עובדים למשך מספר ימים תוביל בעצם להשבתת העבודה של אותה מלגזה, לבטח אם לאותה מלגזה פונקציות עבודה הכרחיות שאינן קיימות בדגמים אחרים של המלגזות במחסן.

5. תחזוקה וטיפולים בזמן יבטיחו לכם, בסופו של תהליך, עבודה יעילה יומיומית לאורך זמן

בסופו של דבר חשוב לדאוג תמיד לתחזוקה מלאה ונאותה של מלגזות הייסטר השונות וזאת בכדי שנוכל ליהנות מכלים רב תכליתיים, מהימנים ובטוחים. בכל רכישה של מלגזות הייסטר נהנים לקוחות צ'פניק מהוראות יצרן המבהירות אודות אופן התחזוקה והטיפולים.

אנו בצ'פניק ממליצים לכלל לקוחותינו לדאוג לטיפולים של אותם כלים בזמן ואך ורק במסגרות טיפול אשר הוכשרו לבצע טיפולים למלגזות וכאלו המכירות את המכניקה הייחודית הקיימת במלגזות של הייסטר.

בכתבות קודמות העמקנו אודות איכות המלגזות הקיימות כיום בשוק כלי הצמ"ה. עבור תעשיות רבות, ההשקעה הכספית ברכישה של מלגזות איכותיות מתבצעת גם בכדי שאלו יעמדו בסטנדרטים בטיחותיים גבוהים.

מסגרות תעשייה בישראל רואות בבטיחות העובדים מטרה מקודשת. נכון לכתיבת שורות אלו, על פי מאגר הנתונים של "קו לעובד", נהרגו עד כה בשנת 2024 בישראל לא פחות מ-58 בני אדם, כשבשני מקרי מוות הייתה מעורבות הנוגעת לעבודה באמצעות מלגזה.

למול העובדה כי השימוש במלגזות עלה בשנים האחרונות, אנו בצ'פניק רואים חשיבות רבה ברכישה של מלגזות איכותיות, כשבהן מושם דגש מרכזי על הפן הבטיחותי, הן עבור המפעיל עצמו והן עבור העובדים סביב.

שימוש בחיישנים ומצלמות

במלגזות איכותיות ניתן להתרשם ממגוון רחב של חיישנים ומצלמות התורמות תרומה מכרעת לבטיחות המפעיל במלגזה. חיישני קרבה במלגזות מתריעים בפני המפעיל עם התקרבות המלגזה לגופים ועובדים שונים במרחב, מה שמסייע ומפחית מקרים של תאונות.

המצלמות במלגזות מרחיבות את יכולת הראות של המפעילים, כשאלו נהנים מהיכולת לראות את המתרחש סביבם בצורה מלאה ונוחה יותר, זאת באמצעות צילום המתרחש על גבי צגים רחבים וברורים.

טכנולוגיות לחישת עומסים

חידוש טכנולוגי מרכזי במלגזות כיום, המוסיף לבטיחות, נוגע לטכנולוגיה המסוגלת לזהות את משקל המטען שמורם ולהתאים את ביצועי המלגזה בהתאם. טכנולוגיה זו נותנת מענה למקרים בהם העמסת יתר של ציוד על גבי המלגזה עלולה להוביל לתאונות מצערות.

טכנולוגיות לחישת עומסים במלגזות הובילה להפחתה משמעותית בסיכויי התהפכות של מלגזות, כשבמקרים אלו קיימת סכנת פגיעה משמעותית למפעילים, גם אם אלו הפעילו את המלגזה עם קסדה עליהם.

בקרת מהירות ובלימה אוטומטית

במלגזות איכותיות ניתן למצוא גם בקרת מהירות ובלימה אוטומטית. מדובר במערכות המסוגלות לזהות מקרים של התנגשות אפשרית עם המלגזה ולהתאים עבורה את מהירות הנסיעה.

טכנולוגיית בלימה אוטומטית, דוגמת מערכת ABS – בלימה נגד נעילה, מספקות גם הן פתרונות למקרים בהם יש צורך לבצע עצירה מבוקרת או מיידית במצבי חירום. מערכת זו מפחיתה עבור המפעיל את הצורך בביצוע בלימה ידנית לאורך עבודתו, מה שתורם גם לערנותו.

זיהוי פעילות מפעיל ומניעת פעולות לא בטיחותיות

חלק נוסף של חיישנים ומצלמות במלגזות משמש גם למעקב וניטור פעולות המפעיל. אותם חיישנים ומצלמות יודעים לזהות התנהגות לא בטיחותית של מפעילים ולמנוע מהם את הגישה והיכולת להפעיל את המלגזה.

בחלק מהמלגזות טכנולוגיה זו יודעת להסב את תשומת לב המפעיל במידה וניסה להפעיל את המלגזה מבלי שחגר את חגורת הבטיחות או בעת ניסיון להעמיס ציוד כבד מעל המותר. בחלק מהמקרים, אופן ההתנהלות של המפעיל במלגזה, בה קיימת אותה טכנולוגיה, אף יצריך התערבות של מנהלי העבודה במקום וזאת בכדי שאלו יוכלו לבטל את הנעילה העצמית של המלגזה, מה שיאפשר למנהל העבודה להתרשם מהתנהלות לא בטוחה של המפעיל ולהקדיש לכך את התייחסותו.

בטרם רכישה של מלגזות – בדקו מהם הצרכים הבטיחותיים המרכזיים שלכם

אנו בצ'פניק עוקבים מקרוב אחר החידושים האחרונים בכל הנוגע לטכנולוגיות בטיחות במלגזות ובשאר כלי הצמ"ה השונים. לקוחות שפונים אלינו, בעבור רכישה של מלגזות, מדגישים עד כמה חשוב להם לצייד את מפעילי המלגזות בכלים שיובילו להפחתה של התאונות במסגרתם.

חלק מהיכולת להפחית בתאונות של מלגזות מצריך גם בחינה מהם הצרכים הבטיחותיים הקיימים בכל מסגרת תעשייתית. במסגרות תעשייתיות בהן יש צורך במלגזות שאמורות לפעול בחללים צרים ונמוכים, למשל, יהיה כדאי להשקיע במלגזות בהן מושם דגש רחב בטכנולוגיית חיישנים ומצלמות, כשאלו יאפשרו לצמצם למינימום את האפשרות לתאונות בין שני כלים, בפגיעה של המלגזה בשאר העובדים ואף בהתנגשויות מיותרות בחלקים סטטיים במבנים השונים.

רכישה של מלגזה חשמלית מהווה רכשיה חשובה ומשמעותית עבור מסגרות תעשייתיות רבות. בטרם הרכישה, על הקניינים לבחון מספר רחב של מאפיינים וזאת בכדי להתאים את הרכישה לצרכים והאתגרים בפניהם הם עומדים.

גם אנו בצ'פניק שואפים לאפשר לקהל לקוחותינו להתרשם ממגוון סוגים של מלגזות חשמליות וזאת בכדי לאפשר להם לבחור את זו המתאימה להם ביותר. ביקור באתר שלנו יאפשר לכם להתרשם ממספר מלגזות חשמליות של המותג המוביל HYSTER.

1. כושר וגובה הרמה

שני קריטריונים אלו מהווים קריטריונים משמעותיים בבחירה של מלגזה חשמלית. בטרם אתם מתפנים לברור בין דגמי מלגזות חשמליות, חשוב להבין מהם הצרכים בתעשייה שלכם, כשאלו אמורים לענות על השאלות אודות המשקלים המרבים שהמלגזה אמורה לשנע בכל יום ולאיזה גובה היא תצטרך להגיע וזאת בהתאם לגובה האחסון המרבי, כשבנוגע לגובה חשוב אף לבחון מהו הגובה הנמוך ביותר אליו היא מגיעה גם כן.

2. מהי סביבת העבודה?

רוב המלגזות החשמליות מאפשרות עבודה במרחבים מקורים ופתוחים. מלגזות הכוללות ארבעה גלגלים מאפשרות יותר יציבות ונוחות בנסיעה על גבי משטחים מאתגרים ולא ישרים, כשבמקרים והעבודה נעשית במרחבי עבודה צרים ומעוקלים, העדיפות תהיה במלגזה חשמלית הכוללת שלושה גלגלים, בה מתאפשר לתמרן בצורה קלה ונוחה יותר.

3. עד כמה נעשה שימוש במלגזה החשמלית?

במסגרות תעשייתיות בהן השימוש במלגזה חשמלית נעשה לאורך רוב שעות היום, אנו נשאף כמובן למלגזה חשמלית זמינה בה קיימות סוללות המאפשרות זמני טעינה מהירים, כשאלו המאובזרות בסוללות ליתיום יון הן המועדפות והמומלצות.

4. מלגזה חשמלית המתחשבת בנוחות ההפעלה והעבודה של המפעיל

לצד החשיבות בהתייחסות למאפיינים הטכניים השונים של המלגזות החשמליות, חשוב לדאוג כי אותן מלגזות יתגמלו גם את מפעיליהם. כאן נרצה לשים דגש על מלגזות חשמליות שקטות, המעוצבות בצורה ארגונומית באמצעות תא מפעיל בו כיסא נוח לישיבה, מנופים במשענת היד ותצוגת מסך רחבה, נוחה ואינפורמטיבית.

במידה ואנו רוכשים מלגזות חשמליות בחוץ, חשוב שתא המפעיל יהיה סגור ואטום כשהוא בעצם עמיד בפני כל מזג אוויר, מה שיאפשר למפעילים עבודה נוחה, יעילה ובטוחה יותר.

5. העלות הכספית

לצד עלות רכישת המלגזה החשמלית, כשהיא כמובן צריכה לעמוד במסגרת התקציב שלכם, חשוב לקחת בחשבון גם את העלויות הנוספות, כשאלו כוללות את עלויות הטיפולים התקופתיים, השירותיים ועלויות חלקי החילוף.

ישנם מקרים בהם ניתקל בעלות אטרקטיבית של מלגזה חשמלית, כשבהמשך ניחשף לעובדה כי מדובר, אמנם, במלגזה שעלותה נמוכה, אך עלות תחזוקתה גבוהה באופן שמוביל תעשיות רבות להבין בדיעבד כי מחיר הרכישה עצמו אינו הפרמטר היחיד אותו היו צריכים לבדוק.

6. חיבור המלגזה החשמלית לאפליקציות ניהול

בתעשיות רחבות, המפעילות מספר רכב של כלי צמ"ה וביניהם גם מלגזות חשמליות, חשוב לעשות שימוש באפליקציות ניהול, המאפשרות למנהלי העבודה לקבל תמונת מצב עכשווית בכל הנוגע למיקום וניטור עבודת הכלים.

במקרים בהם יש צורך ברכישה של מלגזות חשמליות שימלאו פונקציות מסוימות במסגרת מכלול רחב של מסגרת התעשייה, חשוב לבחור כמובן במלגזות שאותן ניתן לחבר לאותן אפליקציות ניהול, כשאלו יוכלו לעקוב אחר עבודת המלגזה ואופן עבודתו של המפעיל שלה.

7. עד כמה המלגזות בטיחותיות?

נושא הבטיחות מהווה נושא ראשון במעלה. ברכישה של מלגזה חשמלית חשוב לוודא כי מדובר במלגזות להן הגבלת מהירות אוטומטית בעת ביצוע פניות, נחיתת תורן רכה, אזעקות גיבוי, חגורת בטיחות ותאורה מספקת גם לעבודה בחללים חשוכים.

8. התאמת מרחבי טעינה בהתאם למספר המלגזות

ברכישה של מספר מלגזות חשמליות, חשוב לקחת בחשבון את נושא טעינתן. בין היתר, יש להכין מראש מרחב מסודר בו יהיה ניתן להטעין מספר מלגזות חשמליות ובמקביל ולוודא כי באותו מרחב ניתן ליהנות מטעינה רציפה, בטוחה ומהירה כשהיא אינה פוגעת במערכת החשמל כולה במרחב העבודה.

תחום הצמ"ה מהווה תחום בו קניינים תעשייתיים ועסקים בינוניים וגדולים נדרשים לבחור ציוד יקר למסגרותיהם. חלק מאותה רכישה כוללת בחירה של ציוד בעבור משימות של הרמה ושינוע.

אחת מהחברות המובילות בישראל בה ניתן לרכוש, ואף לשכור, ציוד הרמה ושינוע היא חברת צ'פניק. באתר החברה, תוכלו ליהנות ממגוון רחב של ציוד הרמה המיועד לעבודה במחסנים וציוד הרמה בדמות מלגזות וטרקטורים לתעשיות כבדות ולענף החקלאות.

בחינת סביבת העבודה

קריטריון חשוב ומשמעותי בבחירת ציוד הרמה ושינוע במרחבי העבודה השונים, נוגע לבחינת סביבת העבודה. בחינת סביבת העבודה כוללת מענה על מספר רחב של שאלות, כשאלו יוכלו לסייע ולדייק עבורנו את הבחירה בציוד הרמה והשינוע.

בבחינת סביבת העבודה, חשוב לבחון האם מדובר בסביבת עבודה מקורה, מקורה בחלקה או כזו הנעשית באוויר הפתוח. במקרים ובהם סביבת העבודה מקורה, יהיה מדובר בעצם בחלל עבודה המוגדר מראש מבחינת הגובה המרבי שאליו ניתן להגיע ואף במספר המרבי של כלי צמ"ה שבהם נוכל לעשות שימוש בזמן נתון.

סביבת העבודה מצריכה בחינה שאמורה גם לענות על השאלה האם מדובר בסביבה הנחשבת לרטובה או כזה בה קיימת לחות גבוה, דוגמת עבודה עם ציוד הרמה ושינוע במפעלים העוסקים בהתפלת מים.

בסביבת עבודה הנחשבת לרטובה, שתהייה מוגדרת גם כסביבה בה מתרחשת הצטברות רבה של קורוזיה, נרצה לרכוש ציוד הרמה ושינוע חזקים ויציבים וכאלו להם עמידות גבוהה ללחות ורטיבות.

בחינה מדוקדקת של מפרט הציוד המוצע לכם

בהצעות המחיר הניתנות למרחבי תעשייה ועסקים בכל הנוגע לרכישת ציוד העמסה ושינוע, זוכים הרוכשים לקבל הצעת מחיר הכוללת בתוכה מפרט כלל הציוד של כל כלי. מפרט הציוד מאפשר לרוכשים לקבל תמונה רחבה וברורה, איזה כלי הם רוכשים, מהם כלל יכולותיו ויתרונותיו ואף לקבל תמונה לציוד הנלווה לאותם כלים, כשציוד זה הכרחי עבורם בביצוע מגוון רחב של עבודות ואתגרים בפרויקטים אליהם הם נדרשים.

בחינת מפרט הציוד לעומק מצריכה, כמובן, עין של אנשי מקצוע. מעבר על מפרט הציוד יאפשר לכם להבין האם כלי ההרמה והשינוע המוצעים למכירה יוכלו לעמוד בהרמה ושינוע של הציוד שלכם, האם המפרט כולל ציוד החלפה (למשל, האם המפרט כולל בתוכו צמיגים להחלפה) והאם אף ניתן להוסיף או לגרוע ציוד מהמפרט שהועבר אליכם ובכך לדייק עוד יותר את רכישת אותם כלים לצרכים הנקודתיים שלכם.

התייחסות ללוחות זמני האספקה

לאחר שהגדרנו לעצמנו איזה ציוד הרמה ושינוע מתאים לעסק שלנו, ישנו קריטריון חשוב נוסף הנוגע לרכישה, כשקריטריון זה אינו נוגע ישירות לאיכות המוצר שאותו אנו רוכשים או שוכרים, אלא נוגע לזמני האספקה שלו.

אספקת צמ"ה למרחבי תעשייה ועסקים אינו דבר הנעשה בנָקֵל. חברות כמו צ'פניק, העוסקות ברכישת של ציוד מחברות בינלאומיות מובילות בתחום הצמ"ה, יודעות להעיד כי מדובר, אמנם, בתהליך רכישה מסודר, אך כזה שתלוי במספר רב של גורמים המובילים, לא פעם, לזמני אספקה לא מבוטלים באורכם.

אלו העוסקים ברכישה של ציוד הרמה ושינוע, מודעים כמובן לזמני האספקה של חברות רבות, ופועלים לבצע את ההזמנות מבעוד מועד. מנגד, חשוב כמובן לבחור בחברת ייבוא מהימנה המתייחסת לזמני האספקה כדבר בקודש וכזו המאפשרת מציאת פתרונות במקרים בהם חל עיכוב בלוחות הזמנים שנקבעו מראש.

אנו בצ'פניק, כחברה עוסקת בייבוא של כלי צמ"ה עשרות שנים, בנינו מערך מקצועי ויעיל שרואה בזמני האספקה קריטריון משמעותי וחשוב, לבטח עבור לקוחותינו הבונים את תוכניות העבודה שלהם שנים קדימה וזאת בהתאם לאספקת ציוד ההרמה והשינוע שלהם.

המבחר הרחב בשוק המלגזות, זאת לצד האפשרות לשכור מלגזות מבלי הצורך לרכוש, מוביל לשאלות רבות הנוגעות לקריטריונים ומאפיינים שאליהם חשוב להתייחס ולקחת בחשבון בטרם נבחר בצי המלגזות לאתגרים בפניהם אנו עומדים.

אחת מהחברות המובילות והמרכזיות בשוק המלגזות הישראליים, שממנה ניתן לייבא, לרכוש ולשכור מלגזות בישראל היא חברת צ'פניק, העוסקת בתחום הרחב של צמ"ה עוד משנות ה-70.

בכתבה שלפניכם ניגע במספר קריטריונים ומאפיינים שחשוב להכיר בטרם אנו מתפנים לרכוש ו\או לשכור מלגזות.

שאלה מרכזית – מלגזה מונעת או חשמלית?

מלגזה חשמלית הייסטר עם מצבר 48 וולט

 
מלגזת דיזל סדרה A

שוק המלגזות בשנים האחרונות נהנה גם כן מכלים המונעים באמצעות חשמל. כניסתן של מלגזות חשמליות הוביל קניינים של תעשיות רבות לחשב מסלול מחדש בכל הנוגע לרכישה או השכרה של צי מלגזות.

ההבחנה בין מלגזות מונעות (לרוב מדובר במלגזות דיזל) למלגזות חשמליות, יהיו ברוב המקרים ההבחנה הראשונה שתידרש מצד חברות מייבאות אל הקניינים של אותן תעשיות.

כיום, למול המודעות והשאיפה הרבה ליצור סביבת עבודה שקטה וידידותית לסביבה, זאת לצד היכולת ליהנות ממלגזות המצריכות פחות תחזוקה, מעדיפים קניינים רבים לחדש את צי המלגזות שלהם ולבצע מעבר מלא ממלגזות מונעות למלגזות חשמליות.

מנגד, חשוב לציין, שגם כיום ישנן תעשיות המעדיפות להישאר נאמנות למלגזות מונעות, כשאלו נחשבות למלגזות חזקות ומסיביות המאפשרות עמידה באתגרים מורכבים בחלק מהתעשיות הכבדות.

גם לאחר הבחירה במלגזה מונעת או חשמלית, ישנם כמובן שיקולים וקריטריונים נוספים שנלקחים בחשבון על ידי הקניינים.

שאלת התקציב

תעשיות רבות בישראל וברחבי העולם עובדות ופועלות בהתאם לתקציבים שנתיים. תקציבים אלו, בחלק מהמסגרות יכולים להיות נדיבים ורחבים ומאפשרים לאותן תעשיות לבחור במלגזות איכותיות, זאת מבלי לדאוג שאלו יחרגו ממסגרת התקציב, בין אם בעת רכישתם ובין אם מדובר על עלויות תחזוקה רחבות בהמשך.

ברוב המקרים, מסגרות התקציב של תעשיות רבות אינן מאפשרות לקניינים רבים להתעלם מהעלויות הכרוכות ברכישה של כלים אלו. כאן, על הקניינים לקחת בחשבון מהן המלגזות שיכולות להתאים לצרכים העיקריים שלהם וזאת במסגרת תקציב ייעודי ומוגדר.

בחלק מהמקרים, יעדיפו חלק מהתעשיות לצמצם את צי המלגזות שירכשו וזאת בכדי לשים את ידן על מלגזות איכותיות יותר, כשאלו כשירות לעבוד במחזורי עבודה ובכך הן מסוגלות לכפות על כמות המלגזות שייעודו לאותה תעשייה מלכתחילה.

כושר הרמה

קריטריון כושר ההרמה של כל מלגזה מהווה נתון חשוב ומשמעותי בכל רכישה. בתעשיות כבדות, דוגמת אלו בתחום הברזל והפלדה, הצורך המובהק יהיה ברכישה של מלגזות להן כושר הרמה מרבי.

מנגד, בתעשיות אחרות, דוגמת תעשייה העוסקת בייצור שבבים למכונות ומחשבים לה אגפים לוגיסטיים, הצורך יהיה במלגזות להן כושר הרמה הנחשב לסטנדרטי יותר, כשהשאיפה תהיה לבחור דווקא במלגזות להן יכולות תמרון גבוהות, בהגעה למדפי אחסון גבוהים וכאלו שמסוגלות להעמיס ולפרוק סחורה מסוגים שונים של רכבים, דוגמת משאיות וטנדרים.

בתחום החקלאות, בו גם כן קיים שימוש רחב במלגזות, ישנו הצורך במלגזות להן כושר הרמה מרבי של עד שלוש טון, זאת תוך היכולת ליהנות ממלגזה לה מהירות נסיעה מעבר לסבירה והיכולת לנוע במרחבים חיצוניים מאתגרים.

אצלנו בצ'פניק, נהנים קניינים רבים ממלגזת שדה מדגם M26\30, כשזו מהווה דוגמה המחדדת את השילוב אליו שואפים קניינים רבים למלגזות בתחום החקלאות – מלגזה בה קיים שילוב בין כושר הרמה גבוה וזאת מבלי לוותר על מהירותה, גובה הרמה של עד 7 מטרים ומנוע חזק בעל 74 כוחות סוס.

מלגזת שדה M26\30

מעוניינים לשכור מלגזות שלנו? להתייעץ בנוגע לרכישה של צי מלגזו מהמגוון הרחב שיש לצ'פניק להציע לכם?

מוזמנים ליצור עמנו קשר כאן.